A McLaren nem tesz le az Indy 500-ról

Fernando Alonso nem jutott be az Indy 500 idei mezőnyébe, miután csúfos kudarcot vallott az időmérőn a McLaren-Chevrolet volánjánál. A wokingiak azóta sem győznek elnézést kérni minden érintettől, ám a jelek szerint a McLarent nem tántorította el a kudarc, és nekifutna újra a tengerentúli feladatnak. Bár Zak Brown szerint 25 éves motorsport-pályafutásának legnagyobb kudarca az indianapolisi, ennek ellenére nem futamodik meg.

"A motorverseny állandó hullámvasutazás, de kétségtelen, hogy ez egy hatalmas kudarc. Ám ilyenkor az ember, feláll, leporolja magát, és újra nekifut, hogy visszavágjon. Ez a mi tervünk is" - jelentette ki Brown, aki vállalja a felelősséget a történtekért. "Az indianapolisi bukásért egymagam vállalom a felelősséget. Legközelebb pár dolgot teljesen máshogy csinálok. Gil de Ferran sportigazgatót előbb kellett volna bevonni a projektbe, de az egyetlen kitételünk az volt, hogy ne korlátozzuk a forma-1-es csapat munkáját, márpedig Gil addig nem szabadulhatott fel, amíg Andreas Seidl munkába nem állt. Sajnos ekkorra már túl messze kerültünk a célunktól Indianapolisban."

Brown úgy érzi, sokat tanult az esetből, ám nem szeretne még következtetéseket levonni, mert nem ismer minden részletet.

"Mindent szeretnék átnézni, beszélni mindenkivel, és ezt tegnap el is kezdtem, de mostantól pedig már Monaco áll a figyelem középpontjában, kell még idő, hogy összeálljon a kép" - mondta a sportvezető, akit a RaceFans arról kérdezett, hogy vajon a részvényesek is támogatják-e a törekvését az Indy 500-ra való visszatérésről, Brown így válaszolt. "Fogják. Még nem akarok velük beszélni, de a visszajelzésekből, amit kaptam az jött le, hogy úgy gondolják, hogy mi versenyzők vagyunk, hát próbáljuk meg legközelebb. De még nem kezdődött el a folyamat, még bennem sem tisztázódott, mikor mennénk vissza."

38

Brown szerint a jövőben Gil de Ferran felszabadulásával minden könnyebb lesz, és szerinte a csapat már korábban is bizonyította, hogy a nehéz időkben is megállja a helyét, példaként az alapító, Bruce McLaren 1970-es halálát említette, amely után a csapat talpon tudott maradni.

"Túl egyszerű megoldás a feladás, ha valami nem megy. De nem hiszem, hogy Bruce McLaren ezt az utat jelölte ki. Amikor Bruce balesetet szenvedett, a csapat három nap múlva versenyzett. Ez mutatja meg egy csapat igazi szívósságát."