A McLaren Csoport veszteséggel zárt, ami több kérdést is felvet

Bár a McLaren 2017-ben elkezdte kiárusítani a történelmi versenyautóit a gyűjtőknek, a McLaren Csoport összességében veszteséggel zárt.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

JEP / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Fernando Alonso, McLaren MCL33, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
McLaren motorhome
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

A McLaren Csoport, vagyis az F1-es csapat anyavállalata 2017-ben veszteséggel zárt. Ez a nemrég nyilvánossá tett kimutatásokból derült ki.

Míg 2016-ban 1.3 millió font adózás utáni nyereséget termeltek, 2017-ben a végösszeg 66 millió fontos veszteséget mutatott. Mindezt úgy, hogy a McLaren Automotive 3,340 sportautót adott el a 3,286 helyett. 

A mérlegből két érdekesség derül ki. Az egyik, miszerint a McLaren elkezdte az értékes autógyűjteményének eladását a pénzügyi nyomás hatására. Ezen eladásokból, melyek eredményeképp a járgányok gyűjtőkhöz kerültek, 30.9 millió font folyt be. 

A McLaren gyűjteményében 152 versenyautó, négy sportautó, négy történelmi autó és 20 F1-es kaszni található. Ezek a McLaren Technology Centerben, Wokingban, a doningtoni versenypályán és a világ minden táján, a McLaren irodákban ás bemutatószalonokban találhatóak meg.

Az eladás igazából nem a nehéz pénzügyi helyzetre vezethető vissza, hanem ezen járgányok magas fenntartási költségeire. Épp emiatt 2017-ben több különleges autó is eladásra került - persze csak korlátozott számban. 

Továbbá a kimutatásokból az is kiderül, hogy a hatóságok már felvették a kapcsolatot a McLaren Csoporttal, hogy kivizsgálják a pénzügyi dokumentumaikat - a megjegyzésben külső vállalatoktól származó információkra, illetve a csoporthoz köthető ügyvezető igazgatók, és további személyek ügyére hivatkoztak". 

A McLaren nem kommentálta ezen vizsgálatokat. Azonban különösen érdekesek a 2013-as pletykák, melyekre sosem érkeztek bizonyítékok. Néhány évvel ezelőtt ugyanis állítólag bizonyos sportautók esetében csak látszatfelvásárlás történt, hogy a pénzügyi kimutatásokkal boldoggá tegyék a befektetőket. 

Tény mindenesetre, hogy 2017-ben Ron Dennisnek, a McLaren Automotive elnökének mennie kellett egy piszkos belső játszmát követően. 

 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Milyen célt szolgált a „fekete doboz” Sainz Halóján?
Következő cikk Kubica: „Az F1-es teszteken én is csak egy újonc voltam”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország