A Liberty „nem aggódik” az F1 pénzügyi helyzete miatt, az óriási veszteségek ellenére sem
A Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei kijelentette, hogy „nem aggódik” a Forma-1 pénzügyi helyzete miatt, annak ellenére sem, hogy majdnem 900 millió dollár bevétele esett ki a cégnek a koronavírus-járvány miatt.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Liberty Media pénteken adta ki a negyedik negyedéves, és azzal az éves pénzügyi beszámolóját is, amiből kiderült, hogy az F1 bevétele 2019-hez képest 44%-kal csökkent 2020-ban, és 386 millió dollárral csökkent a bevétele a sportnak, amit szétoszthatott volna a csapatok között.
Maffei szerint a sport pénzügyi mutatója 2021-ben már egyértelműen javulhat, mivel reményei szerint visszatérhetnek majd a nézők a lelátókra, és az ingyen beugró helyszínek helyett ismét versenyszervezési díjakat vetnének ki.
„Szerintem az F1-nek nagyon erős pénzügyi alapjai vannak” – mondta Maffei egy, a Wall Street elemzőivel folytatott beszélgetésén. „Szerintem a megállapodásainkba foglalt működési költségeket tartjuk, szóval egyáltalán nem aggódok.”
Maffei ugyanakkor elismerte, hogy még ha vissza is térhetnek majd a nézők idén a pályákra, korlátozásokra így is számítani kell majd, ami csökkenti majd versenyszervezők bevételeit is.
„Valószínű, hogy több változatunk is lesz a szurkolók részvételével kapcsolatban. Nem hiszem, hogy hirtelen a teljesen zárt kapuról a teltházra válthatunk majd, valamilyen fokozatosságra lesz szükség.”
„Azzal kapcsolatban már optimistább vagyok, hogy ahogyan haladunk az év vége felé, úgy elérhetjük majd a kapacitásunk 100%-át. Szerintem a versenyszervezőktől származó bevételek még továbbra is alacsonyak lesznek, különösen, ha összehasonlítjuk azt egy, a járvány előtti évvel.”
„Nem tudunk még előre megjósolni semmit, mert még minden nagyon képlékeny, de az biztos, hogy a járvány még a 2021-es szezont is érinti, hogy pontosan mennyire, még meglátjuk.”
Maffei abban azonban biztos, hogy az F1 TV közvetítésekből származó bevételei újra elérik majd a „normális” szintet, miután a tavalyi szezon az előre tervezettnél kevesebb, 17 versenyből állt.
„Normális mértékű bevételekre számítunk a közvetítési jogokból, a 23 versenyesre tervezett versenynaptárunk miatt. Ugyanakkor nem látunk a jövőbe, hogy hogyan alakul a járvány. A célunk az volt, hogy veszteségeinket 2020-ban nyeljük be, és 2021-nak már úgy kezdjünk neki, hogy minden a lehető legnormálisabb legyen.”
„A jövőre nézve, az új Concorde megállapodásunkkal képesek leszünk növelni a sport jövedelmezőségét. Az, hogy ez már 2021-ben megtörténik-e, még nem tudom, ez függ a járványtól is, de a jövőre nézve leraktuk egy egészséges vállalkozás alapjait.”
Új infók a 2025-től érkező motorformuláról: erősebb előzésgomb, egységes alkatrészek
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások