A globális chiphiány ellenére egészen biztató eredményeket tudott felmutatni az elmúlt egy évben a Stellantis konszern, a pénzügyi gyarapodásnak köszönhetően több mint húsz új modellt terveznek piacra dobni a jövőben.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A kínálatban a plug-in hibridek és az akkumulátoros-elektromos modellek dominálnak, többek között érkezni fog az Alfa Romeo Tonale, valamint amerikai testvérmodellje, a Dodge Hornnet, illetve az új Citroën C3, az új Fiat Dobló, és 2023-ban vissza fog térni a Fiat Punto is.

Hosszabb távú terveik szerint az Alfa Romeo 2027-re teljes egészében akkumulátoros-elektromos gépjárműveket gyárthat majd, míg a DS esetében már három évvel korábban, 2024-ben várható az átállás.

A Lancia márkát 2024-re elektrifizálják, amihez túlságosan nem kell belenyúlniuk a portfóliójukba, hiszen az Ypsilon lágyhibrid modellnél napjainkban is csupán az opciós robotváltós típushoz adják az 1,2 literes benzines szívómotort.


Mindeközben a Mercedes vezére, Ola Källenius baljós jóslattal állt elő a villanyautókkal és azok gyártásával kapcsolatban, erről itt lehet olvasni.