A koronavírus miatt csúszik a Formula E új versenygépének érkezése

A Formula E-ben is megállt az élet a koronavírus miatt, és az elektromos szériának, ami a következő szezontól már világbajnokság lenne, ugyancsak várnia kell. Idén azonban valószínűleg lesznek még versenyek a sorozatban.

A sorozat, az FIA és az FE csapatai egyhangúlag egyeztek bele abba, hogy az új Spark Racing Technologies csomag használatát 1 évvel elhalasztják, miután a Világ Motor Sport Tanács, a WMSC szankcionálta ezt az e-szavazás során.

A gyártók a következő két szezonban csak egyszer módosíthatják a hajtásláncaikat, ami mögött nyilvánvalóan a költségek csökkentése áll. A csapatnak lehetőségük van arra, hogy 2020-2021-re új erőforrással álljanak elő, vagy megtartják a jelenlegi rendszerüket a következő idényre.

Formula E Gen2 EVO

Fotó készítője: FIA Formula E

Jean Todt, az FIA elnöke hangsúlyozta, ezekben a nehéz időkben a versenyképesség biztosítása érdekében prioritásként kell kezelni a motorsport költségszerkezetét, és bátorítóan lépett fel a Formula E-vel kapcsolatos döntésekben, amiket a WMSC is elfogadott.

A francia szakember szerint ez összhangban van azzal, amit az FIA is szorgalmaz, koncentrálván arra, hogy a költségeket visszaszorítsák, miközben mindenkit a rajtrácson tartanak. Az FE szerint azzal, hogy csökkentik a kiadásokat, és becslések szerint a felére csökkentik az autófejlesztési fejlesztéseket, egy rugalmas és együttműködésen alapuló megközelítésről beszélhetünk.

A döntés azután született meg, hogy az FE minden csapatával beszélt, meghallgatta a véleményüket, majd egy drasztikus lépés részeként a felére csökkentették a becsült autófejlesztési költségeket, ami szerintük egy szükséges intézkedés volt a költségek visszaszorítására, tekintettel az egészségügyi válságra és a gazdasági környezetre.