A Honda szerint nem származik előnyük a kései szezonkezdetből

Nemrégen a Sky Italia-nak adott interjút Dall’Igna, amelyben kifejtette nézeteit arról, hogy a koronavírus-járványnak milyen hatásai lehetnek a szezonra a késő kezdet miatt, elsősorban teljesítmény szempontjából.

Első körben azonnal kiemelte a Hondát, és a világbajnoki címvédőt, Marc Marquezt, miután a spanyol pilóta elismerte, hogy még a katari teszten is hátráltatta a vállsérülése.

Puig azonban marhaságnak tartja ezeket a vádakat, és kiemelte, hogy a Honda volt az egyetlen csapat, amely benyújtotta a hajtásláncának részletes homologizációs papírjait a versenybíráknak, az utolsó teszt folyamán.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fotó készítője: Repsol Media

„A Ducatinak inkább jobban fel kellett volna készülnie arra a kihívásra, amellyel Katarban szembesültek volna” – nyilatkozta Puig a Motorsport.com-nak.

„Mi voltunk az egyetlen gyártó, akik időben benyújtották a rajzokat, amikor azokat kérték. Innentől, ha bármilyen gyanúba keveredik valamelyik gyártó, akik valamit babráltak a hajtásláncukkal, világos lesz, hogy az nem a Honda volt.”

A Honda volt az egyetlen csapat a katari teszteket követően, akik a csapatuk személyzetével az országban maradtak még, míg a Ducati azonnal visszaindult Olaszországba.

A Honda partnere, a Repsol időközben a versenyrészlegét, ahol a MotoGP futamokhoz is szükséges üzemanyagokat szokták fejleszteni, a koronavírus-járvány elleni küzdelembe becsatlakozva fertőtlenítő-gélek gyártásába kezdett, amit kórházak számára ajánlanak fel.

A testvérek immáron ugyanannak a csapatnak húzzák a MotoGP-ben. Marc címvédőként készülhet a Hondával, míg Alexnek ez lesz az első éve a japánokkal.