A Q3 kötelező cél a Toro Rossónak az új Honda-motorral

Franz Tost kijelentette, az új motorral be kell jutni az időmérő utolsó felvonásába, tekintettel arra, mekkora nyomás nehezedik rájuk a konstruktőri kiírásban. A Honda motorsportfőnöke egyelőre még nem helyezné el a rangsorban az új hajtásláncot.

A fan's hat decorated in support of Toro Rosso

A fan's hat decorated in support of Toro Rosso

Andy Hone / Motorsport Images

A Honda és a csapat is azzal kalkulál, hogy az új, harmadik specifikációjú erőforrás képes lesz abszolválni a teljes futamhétvégét, egyelőre minden érintett pozitív és érezhető fejlődésről beszél. Gasly a 11. időt érte el az új technikával az első edzésen, nem sokkal maradt el a 10. Ericssontól.

„A Q3-ban kell lennünk a hármas specifikációjú motorral”- mondta Tost. „A Sauber előtt kell lennünk, mert nagy nyomás alá helyeztek minket a konstruktőri bajnokságban”- jegyezte meg a kialakult helyzetről.

Leclerc pontszerzései révén 27 pontja van a Saubernek, ami azt jelenti, hogy csak három egységre vannak a Toro Rossótól. A Red Bull fiókcsapata Belgium óta nem szerzett pontot, és mindössze egyetlen alkalommal indultak az első tízből az utóbbi négy futamon, köszönhetően a Monzában elért, meglepetésszerű Q3-nak. Ugyanakkor előrelépés várható a teljesítményben, köszönhetően a Szuzukában beemelt harmadik motornak, valamint az Amerikában esedékes csomagnak a kocsin.

Még több F1 hír:

Masashi Yamamoto elismerte, ugyan csúszott az új motor debütálása, így később vetik be, mint azt akarták, de sikerült orvosolni a Szocsiban tapasztalt rendellenességeket.

„Nem haladtunk olyan gyorsan a fejlesztésekkel, mint azt akartuk”- ismerte be a szakember. „Mostanában minden sokkal jobban alakult, különös tekintettel az égéstérre. Fejlesztettünk rajta, és végre sikeresen végeztünk vele. A másik motorral tapasztalt problémák a kalibrációval voltak kapcsolatosak”- ecsetelte Yamamoto. „Helyrehoztuk Oroszország óta, mindezt egy hét alatt, Szuzukára. Feltételezem, Mr. Tost egy nagyszerű hétvége előtt áll.”

Tost és Verstappen is úgy fogalmazott, hogy a legutóbbi fejlesztés révén a Honda a Renault elé lépett elő a sorrendben, de Yamamoto szerint korai lenne előállni jóslatokkal.

„Még nem versenyeztünk a Spec 3-mal, amit Oroszországba vittünk el, ez az első lehetőségünk itt”- mondta a Honda embere. „A futamot követően jobban össze lehet majd hasonlítani más motorokkal. Nemcsak az erőforrást, hanem a kocsi általában véve vett teljesítményét is.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton űridővel végzett az élen a Japán Nagydíj első szabadedzésén
Következő cikk Red Bull: telített a versenynaptár, ne menjünk 21 futam fölé

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország