A Haas teljesítette a 2020-as törésteszteket
A Haas sikeresen vette az idei törésteszteket, a padlólemez is átment az idény előtti kötelező vizsgálaton, így minden engedéllyel rendelkezik az FIA részéről.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A Haas kedden reggel teljesítette a 2020-as forma-1-es világbajnokság előtti utolsó dinamikus töréstesztet, ráadásul az utolsó körben kapásból megfelelt a kívánalmaknak. Vagyis az amerikai istálló első próbálkozásra vette az akadályt, ami minden évben elengedhetetlen.
Az idei változat a VF-20-as nevet kapta, a Rob Taylor technikai igazgató csapata által megálmodott modell így készen áll hogy részt vegyen a világbajnoki küzdelmet megelőző kollektív teszten Barcelonában.
A Haas a harmadik istálló, amely megszerezte a 2020-as engedélyeket, korábban a a Ferrari és a Racing Point jutott túl a törésteszteken. A Ferrari múlt pénteken zárta le a dinamikus teszteket, és a Haashoz hasonlóan első nekifutásra sikeresen vette az akadályt.
A Haas idén mindenképpen feledtetni akarja a 2019-es, kudarcokkal teli évet, amely során az istálló nem tudott beleszólni a középmezőny küzdelmeibe, kilencedikként csak a sereghajtó Williamst tudták megelőzni.
Kevin Magnussen és Romain Grosjean legnagyobb problémája az volt, hogy a Haas autójával nem találták a gumik működési tartományát, és ezen a helyzeten a szezon közbeni fejlesztések sem javítottak.
A 2020-as projektnek ezen problémák leszámolásával kell szembenéznie, Günther Steiner csapatvezető szerint, ha ez sikerül, akkor a Haas már idén ismét versenyképes pozícióba kerülhet a középmezőnyben.
A Racing Point pedig elsőként jutott túl ezen a kötelezettségen, már január 4-én letudták a törésteszteket, így a brit istálló már lassan két hete az autó összeszerelésével lehet elfoglalva, hogy mindenre felkészülve vágjanak neki a februári teszteknek.
Főszerepben az a bizonyos szakasz, amin Fernando Alonso a második helyet érte el. Egy újabb nagyszerű eredmény a spanyol sztártól az első Dakar Raliján.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások