A Ferrari nem kegyelmezne, Mexikóban is behúzná a pole-t

Japán után Mexikó következik a naptárban, ahol Lewis Hamilton hatszoros világbajnok lehet. A brit dolga azonban nehezebbnek ígérkezik, mivel a Ferrari és a Red Bull is nagyon erős lehet. Az olaszokra különösen figyelniük kell, hiszen a nyári szünet vége óta csak az SF90 volt a pole-ban, és könnyen lehet, hogy ez a hétvégén sem lesz másképp.

A Ferrari csapatfőnöke is abban bízik, hogy mindez meg fog valósulni, köszönhetően a hosszú egyeneseknek is, ahol a motorerőnek köszönhetően komoly előnyre tudnak szert tenni. Charles Leclerc és Sebastian Vettel bizakodhat, mivel papíron ezen a hétvégén akár verhetetlenek is lehetnek, bár vasárnap valószínűleg ismét közelebb lesznek hozzájuk a riválisok.

„Két verseny után, amiken jobbak is lehettünk volna, eltökélten utazunk el Mexikóba a győzelemért. A célunk az lesz, hogy a hatodik egymást követő alkalommal is ott legyünk a pole-ban, mielőtt azt győzelemre váltanánk.” - hangsúlyozta Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke a Mexikói Nagydíj előtt, ahol a márka 1970-ben és 1990-ben tudott nyerni.

„A mexikói pályán rengeteg elem játszhat szerepet abban, hogy egy nehezebb hétvégéd legyen, kezdve azzal, hogy több mint 2000 méterrel versenyzünk a tengerszint felett. Ez rendkívül bonyolulttá teszi a beállításokat a kasztni és a motor oldalán, mivel a követelmények nagyon specifikusak erre a pályára.”

„Maga a pálya számos kanyartípust és hosszú egyenest tartalmaz, amik évről évre megdöntik a sebességrekordokat. A megfelelő kompromisszumot a jó végsebesség és az ideális leszorítóerő jelenti a kanyarokban az aerodinamikai beállításokkal, amiket ezen a hétvégén használunk.”

Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.