A dühös Vettel önmagát okolja a Q2-es kieséséért

Az Aston Martin négyszeres világbajnok versenyzője, Sebastian Vettel saját magát okolja azért, hogy nem tudta kihasználni a változó körülmények adta lehetőséget arra, hogy meglepetést okozzon az időmérőn.

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, is returned to the garage

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, is returned to the garage

Charles Coates / Motorsport Images

Miután a Mercedesnek kifejezetten fekszik az orosz pálya, arra lehetett számítani, hogy a világbajnoki címvédő alakulat hátsó tengelyét, motorját, aerodinamikai filozófiáját használó Aston Martin is jó eredményt érhet majd el.

Az esős körülményeket kifejezetten kedvelő Lance Strollnak végül nem sikerült a tavalyi török futamhoz hasonlóan nagyot dobbantania, és csak a 8. lett, míg Sebastian Vettel már a Q2-ben búcsúzott, miután alig 52 ezreddel kapott ki a végül a 2. rajtkockát megszerző Carlos Sainztól.

Vettel pedig úgy látja, hogy nem is az utolsó mért köre miatt maradt le a jó lehetőségeket tartogató Q3-ról, hanem az első, tartalékköre miatt.

Még több F1 hír:

„Szerintem könnyedén továbbjuthattunk volna, de forgalomba keveredtem az utolsó körömön, ami persze nem segített, és dühös vagyok magamra, hogy azelőtt sem sikerült jobb kört összeraknom.”

„Egyértelműen úgy gondolom, hogy ma nagyon jó eredményt érhettünk volna el, de most, hogy ottragadtunk a top 10-en kívül, sokkal nehezebb versenyünk lesz holnap.”

A német versenyző azt is hozzátette, hogy hiába volt jó a hosszabb etapokon a tempójuk a pénteki szabadedzéseken, ez nem fog sokat segíteni rajtuk.

„Nem lesz egyszerű előzni a versenyen, sokkal jobban megéri előrébb kvalifikálni és túlélésre játszani, mint hátul ragadni anélkül, hogy fel tudnál zárkózni.”

Wolff: Őszintén azt gondolom, hogy ma nem hibáztunk…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Wolff: Őszintén azt gondolom, hogy ma nem hibáztunk…
Következő cikk Russell majdnem összetörte az autóját, de nem csak emiatt aggódott

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország