Motorsport.com hírek

Felhígíthatja az F1-et Amerikában a Miamiba tervezett nagydíj?

Ettől tart a Circuit of the Americas főnöke, Bobby Epstein, aki a veszély ellenére nagyon szeretné, hogy sikeres legyen a 2019-re megálmodott nagydíj Miamiban. Epstein úgy véli, először a rajongótábort kellene növelni, és nem beemelni egy második futamot Amerikában.

British Grand Prix Fans

Fotót készítette: JEP / Motorsport Images

A texasi COTA főnöke elmondta, a Miamiba tervezett verseny tovább tizedelheti a közönséget, ahogy tette azt a Mexikói Nagydíj visszatérése, mivel egyértelműen látható volt annak „negatív” hatása az Egyesült Államok Nagydíjára. Epstein a Motorsport.com-nak nyilatkozva azt is megjegyezte, hogy hosszútávon előnyös lehet egy újabb futam Amerikában, de egyelőre szkeptikus a lépést illetően.

„Hosszútávon jó lehet. Ugyanakkor van benne kockázat. Egyértelműen fennáll a rizikó, miszerint felhígítják a terméket, mielőtt növekedne a rajongótábor”- foglalt állást a kérdésben.

„Ha az a hosszútávú cél, hogy növeljék a rajongótábort, akkor a tyúk vagy a tojás esetével állunk szemben. Melyik az első? Az első években majd meglátjuk, hogy vajon pozitív-e számunkra. Az első évben nem növelted a rajongótábort, de bővítetted az opciókat, szóval kemény lesz elsőre. Majd meglátjuk, milyen hatással lesz ránk.”

Még több F1 hír:

Epstein a fentiek ellenére bizakodó a texasi versenyt illetően, mert egy épített versenypálya teljesen más feltételeket kínál: kiemelte, hogy a COTA-n adottak az előzési pontok, egy helyről akár 8-9 kanyart beláthatnak a nézők, arról nem beszélve, hogy ők ügyelnek az esemény fesztiváljellegére.

Azt is elmondta, miért reméli, hogy sikeres lesz a projekt Miamiban. „Reméljük, hogy a Miami-modell nagyon-nagyon sikeres lesz, és akkor más promóterekkel is alkalmazhatják. Egyedi pozícióról van szó abban az értelemben, hogy tényleg azt akarod, remekeljenek. Olyan helyzet, melyben kicsit irigy vagy, ugyanakkor nagyon is akarod, hogy sikeresek legyenek, mert akkor a Liberty rámutathat, azt mondhatja: másokkal is vállalni akarjuk a kockázatot.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso a legjobb felzárkózó a McLarennel
Következő cikk Ricciardo csak akkor lesz biztos a Hondában, ha vezetheti

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország