360 fokos videón, ahogy Alonso átrepül Leclerc felett

Évekkel ezelőtt Jules Bianchi tragikus baleseténél még a Haló sem segített volna. A francia pilóta halála után az FIA újabb biztonsági intézkedéseket kezdeményezett, melynek részeként a "glória" is felkerült az autókra. A 2018-as idénytől minden gépen kötelező Halót használniuk a csapatoknak.

Az új rendszer, a Halo 4 fejlesztése már folyamatban van, ami mindamellett, hogy hatékonyabb lehet, szebb kinézettel kecsegtethet a rajongóknak. Kinézet ide vagy oda, a Halo vasárnap könnyen lehet, hogy megmentette Leclerc életét. Nico Rosberg és Damon Hill mellett mások is hasonlóan nyilatkoztak, bizonyítván azt, hogy a Halo immáron nem lehet vitatéma.

Hülkenberg gondoskodott a kellő energiákról, hogy Alonso a levegőbe katapultáljon, majd átrepüljön Leclerc Sauberje felett. A McLaren jobb első kereke találta el végül a Halót, szerencsére nem történt személyi sérülés az esetben. Leclerc elmondta, a kocsiban ülve kevésbé volt rémisztő és látványos a baleset, mint kívülről, és örül, hogy a fejvédő szerkezet fent volt a Sauberen.

„Nem tudom, hogyan végződött volna akkor, ha nincs fent, de elnézve a dolgot, örülök, hogy ott volt”- mondta a monacói versenyző. „Ezúttal szerencsés voltam. Elnézve a Halót, nem fest valami jól.”

Mint ismeretes, Hülkenberg 10 rajthelyes büntetést kapott Monzára, a licence is gazdagabb lett pár büntetőponttal.