A Mercedes elmagyarázta, miért nem büntették meg Vettelt Monzában

Mielőtt Vowles kitért volna a fent említett esetre, elmondta, Hamilton autója is megsérült a második sikánban történt ütközés következtében, méghozzá az oldaldoboz és a padlólemez környékén. A szakember elárulta, a W09 bal oldalán keletkezett sérülés „nem volt drámai hatással az egyensúlyra, de veszteséget eredményezett a teljesítményben”- idézte fel a főstratéga, aki azt is megjegyezte, csak a leintést követően bizonyosodtak meg arról, mekkora mértékű volt az autóban keletkezett kár.

Vettel az incidens után kiment a boxba új első szárnyért és friss lágy abroncsokat is kapott, majd a művelet elvégzése után úgy tűnt, nem biztonságosan engedték ki a garázs elől. A német versenyző Ericsson elé hajtott vissza a gyorsítósávban, de a sauberesnek erősen kellett fékeznie, hogy ne ütközzenek össze, még a jobb első kereke is blokkolt. Vowles egy rajongói kérdésre válaszolva elmagyarázta, miért nem kapott büntetést a ferraris a necces helyzet ellenére.

„Az FIA rendkívül gondosan jár el ezen a téren, és mindig figyelemmel követik az ilyen ügyeket”- mondta Vowles. „Számos kamera van a pitben, ami lehetővé teszi számukra, hogy lássák a forgalmat és azt, mi folyik ott. Monza esetében hihetetlenül széles a boxutca; elég széles ahhoz, hogy két autó biztonságosan haladjon egymás mellett: az egyik a gyorsítósávban, a másik a középsőben – utóbbi az, mely a kerékcserék helye és a gyorsítósáv között található. Ez történt Monzában Vettellel, és ezért nem kapott büntetés”- fejtette ki végül Vowles.