News and Analysis

Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Prime Cikk típusa Dátum
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Prime
Összes
Prime
Cikk típusa
Kis türelmet...
Dátum
Texasi dráma: Marquez az élről bukott, Rins nyert Austinban

Texasi dráma: Marquez az élről bukott, Rins nyert Austinban

MGP MotoGP
Amerikai GP
Texasi dráma: Marquez az élről bukott, Rins nyert Austinban Texasi dráma: Marquez az élről bukott, Rins nyert Austinban
Mercedes: rémisztő volt Vettel köre az FP1-en

Mercedes: rémisztő volt Vettel köre az FP1-en

F1 Forma-1
Kínai Nagydíj
Mercedes: rémisztő volt Vettel köre az FP1-en Mercedes: rémisztő volt Vettel köre az FP1-en
Altatott a Ferrari? 40 lóerőre tettek szert, de senki sem érti, hogyan

Altatott a Ferrari? 40 lóerőre tettek szert, de senki sem érti, hogyan

F1 Forma-1
Altatott a Ferrari? 40 lóerőre tettek szert, de senki sem érti, hogyan Altatott a Ferrari? 40 lóerőre tettek szert, de senki sem érti, hogyan
Pirelli: nekünk még senki sem panaszkodott a gumik miatt

Pirelli: nekünk még senki sem panaszkodott a gumik miatt

F1 Forma-1
Pirelli: nekünk még senki sem panaszkodott a gumik miatt Pirelli: nekünk még senki sem panaszkodott a gumik miatt
Tényleg szükség van a mesterséges előzésorgiára az F1-ben?

Tényleg szükség van a mesterséges előzésorgiára az F1-ben?

F1 Forma-1
Bahreini Nagydíj
Tényleg szükség van a mesterséges előzésorgiára az F1-ben? Tényleg szükség van a mesterséges előzésorgiára az F1-ben?
Kubica: újabb nehéz menet vár a Williamsre, egy hét alatt nem történik csoda

Kubica: újabb nehéz menet vár a Williamsre, egy hét alatt nem történik csoda

F1 Forma-1
Bahreini Nagydíj
Kubica: újabb nehéz menet vár a Williamsre, egy hét alatt nem történik csoda Kubica: újabb nehéz menet vár a Williamsre, egy hét alatt nem történik csoda
Kubica pánikba esett a rajt előtt, nem látta a lámpákat Melbourne-ben

Kubica pánikba esett a rajt előtt, nem látta a lámpákat Melbourne-ben

F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Kubica pánikba esett a rajt előtt, nem látta a lámpákat Melbourne-ben Kubica pánikba esett a rajt előtt, nem látta a lámpákat Melbourne-ben
Räikkönen: elsőre jó volt, semmit sem k*rtunk el túlságosan

Räikkönen: elsőre jó volt, semmit sem k*rtunk el túlságosan

F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Räikkönen: elsőre jó volt, semmit sem k*rtunk el túlságosan Räikkönen: elsőre jó volt, semmit sem k*rtunk el túlságosan
Kubica: többször előztek meg 45 perc alatt, mint korábban négy év folyamán

Kubica: többször előztek meg 45 perc alatt, mint korábban négy év folyamán

F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Kubica: többször előztek meg 45 perc alatt, mint korábban négy év folyamán Kubica: többször előztek meg 45 perc alatt, mint korábban négy év folyamán
Kubica: minket nem érint a leggyorsabb körért járó pont...

Kubica: minket nem érint a leggyorsabb körért járó pont...

F1 Forma-1
Ausztrál Nagydíj
Kubica: minket nem érint a leggyorsabb körért járó pont... Kubica: minket nem érint a leggyorsabb körért járó pont...
25 gomb és kapcsoló a Mercedes F1-kormányán, ami 80 óra alatt készül el

25 gomb és kapcsoló a Mercedes F1-kormányán, ami 80 óra alatt készül el

ZÓNA TECHZÓNA
25 gomb és kapcsoló a Mercedes F1-kormányán, ami 80 óra alatt készül el 25 gomb és kapcsoló a Mercedes F1-kormányán, ami 80 óra alatt készül el
Évente akár 300 féktárcsát és 600 fékbetétet használhatnak el az F1-csapatok

Évente akár 300 féktárcsát és 600 fékbetétet használhatnak el az F1-csapatok

ZÓNA TECHZÓNA
Évente akár 300 féktárcsát és 600 fékbetétet használhatnak el az F1-csapatok Évente akár 300 féktárcsát és 600 fékbetétet használhatnak el az F1-csapatok
Renault: nem nagy ügy az egységes váltó, csak időben szóljanak róla

Renault: nem nagy ügy az egységes váltó, csak időben szóljanak róla

F1 Forma-1
Renault: nem nagy ügy az egységes váltó, csak időben szóljanak róla Renault: nem nagy ügy az egységes váltó, csak időben szóljanak róla
Kubica: alkatrészhiány, félrevezető információk, 20 százalékos készültség

Kubica: alkatrészhiány, félrevezető információk, 20 százalékos készültség

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Kubica: alkatrészhiány, félrevezető információk, 20 százalékos készültség Kubica: alkatrészhiány, félrevezető információk, 20 százalékos készültség
Hamilton: fél másodperc is lehet a Ferrari előnye, a legkeményebb párharc vár ránk

Hamilton: fél másodperc is lehet a Ferrari előnye, a legkeményebb párharc vár ránk

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Hamilton: fél másodperc is lehet a Ferrari előnye, a legkeményebb párharc vár ránk Hamilton: fél másodperc is lehet a Ferrari előnye, a legkeményebb párharc vár ránk
Renault: az elmúlt évek egyik legnagyobb lépése történt motorfronton

Renault: az elmúlt évek egyik legnagyobb lépése történt motorfronton

F1 Forma-1
Renault: az elmúlt évek egyik legnagyobb lépése történt motorfronton Renault: az elmúlt évek egyik legnagyobb lépése történt motorfronton
Russell nem akar hazudni, ők a leglassabbak jelenleg

Russell nem akar hazudni, ők a leglassabbak jelenleg

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Russell nem akar hazudni, ők a leglassabbak jelenleg Russell nem akar hazudni, ők a leglassabbak jelenleg
Leclerc „céltalanul” utazik el Melbourne-be, de a Ferrarira fogadna

Leclerc „céltalanul” utazik el Melbourne-be, de a Ferrarira fogadna

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Leclerc „céltalanul” utazik el Melbourne-be, de a Ferrarira fogadna Leclerc „céltalanul” utazik el Melbourne-be, de a Ferrarira fogadna
Idegen tárgy okozta Vettel és a Ferrari vesztét szerdán

Idegen tárgy okozta Vettel és a Ferrari vesztét szerdán

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Idegen tárgy okozta Vettel és a Ferrari vesztét szerdán Idegen tárgy okozta Vettel és a Ferrari vesztét szerdán
Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal

Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal

F1 Forma-1
Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal Pérez: Hihetetlen munkát végeztek a 2019-es szabályokkal
Nem várt sokat a Mercedes: máris új csomag a W10-en, követve a Ferrarit

Nem várt sokat a Mercedes: máris új csomag a W10-en, követve a Ferrarit

ZÓNA TECHZÓNA
Nem várt sokat a Mercedes: máris új csomag a W10-en, követve a Ferrarit Nem várt sokat a Mercedes: máris új csomag a W10-en, követve a Ferrarit
Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak

Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak Leclerc: jó jel számomra, ha két gyors versenyzőt kell kezelnie a Ferrarinak
Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni

Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni Kubica: a helyzet nem ideális, autó nélkül nehéz felkészülni
Bottas: gumitól és motorbeállítástól függetlenül is nagyon erősnek tűnik a Ferrari

Bottas: gumitól és motorbeállítástól függetlenül is nagyon erősnek tűnik a Ferrari

F1 Forma-1
Barcelonai teszt - február
Bottas: gumitól és motorbeállítástól függetlenül is nagyon erősnek tűnik a Ferrari Bottas: gumitól és motorbeállítástól függetlenül is nagyon erősnek tűnik a Ferrari
Sokat kellett rá várni, mégis elmaradt a tűzijáték a Williams FW42-vel

Sokat kellett rá várni, mégis elmaradt a tűzijáték a Williams FW42-vel

ZÓNA TECHZÓNA
Sokat kellett rá várni, mégis elmaradt a tűzijáték a Williams FW42-vel Sokat kellett rá várni, mégis elmaradt a tűzijáték a Williams FW42-vel
Red Bull: még sosem volt ennyire takarosan installálva egy motor a kocsinkba

Red Bull: még sosem volt ennyire takarosan installálva egy motor a kocsinkba

F1 Forma-1
Red Bull: még sosem volt ennyire takarosan installálva egy motor a kocsinkba Red Bull: még sosem volt ennyire takarosan installálva egy motor a kocsinkba
Félig új, félig régi a Racing Point 2019-es kocsija, az RP19

Félig új, félig régi a Racing Point 2019-es kocsija, az RP19

ZÓNA TECHZÓNA
Félig új, félig régi a Racing Point 2019-es kocsija, az RP19 Félig új, félig régi a Racing Point 2019-es kocsija, az RP19
A Toro Rosso csapatfőnöke szerint a Red Bull nyerni tud a Hondával

A Toro Rosso csapatfőnöke szerint a Red Bull nyerni tud a Hondával

F1 Forma-1
A Toro Rosso csapatfőnöke szerint a Red Bull nyerni tud a Hondával A Toro Rosso csapatfőnöke szerint a Red Bull nyerni tud a Hondával
Renault: a Red Bull játszadozott velünk, de hasznos partnerek voltak

Renault: a Red Bull játszadozott velünk, de hasznos partnerek voltak

F1 Forma-1
Renault: a Red Bull játszadozott velünk, de hasznos partnerek voltak Renault: a Red Bull játszadozott velünk, de hasznos partnerek voltak
Red Bull: két-három nagydíj kell, hogy lássuk, mennyit fejlődtünk

Red Bull: két-három nagydíj kell, hogy lássuk, mennyit fejlődtünk

F1 Forma-1
Red Bull: két-három nagydíj kell, hogy lássuk, mennyit fejlődtünk Red Bull: két-három nagydíj kell, hogy lássuk, mennyit fejlődtünk
Massa: fantasztikus eredmény a csapatnak, de nekem vegyesek az érzéseim

Massa: fantasztikus eredmény a csapatnak, de nekem vegyesek az érzéseim

FE Formula E
Mexikóváros ePrix
Massa: fantasztikus eredmény a csapatnak, de nekem vegyesek az érzéseim Massa: fantasztikus eredmény a csapatnak, de nekem vegyesek az érzéseim
Vergne frusztrált a sok incidens miatt, beszélni akar az FIA-val

Vergne frusztrált a sok incidens miatt, beszélni akar az FIA-val

FE Formula E
Mexikóváros ePrix
Vergne frusztrált a sok incidens miatt, beszélni akar az FIA-val Vergne frusztrált a sok incidens miatt, beszélni akar az FIA-val
Technikai elemzés: nincs forradalom a Ferrarinál, a tavalyi technikát csiszolták tovább

Technikai elemzés: nincs forradalom a Ferrarinál, a tavalyi technikát csiszolták tovább

ZÓNA TECHZÓNA
Technikai elemzés: nincs forradalom a Ferrarinál, a tavalyi technikát csiszolták tovább Technikai elemzés: nincs forradalom a Ferrarinál, a tavalyi technikát csiszolták tovább
Csak az orra hasonlít a tavalyira, egyébként teljesen átszabták a McLarent

Csak az orra hasonlít a tavalyira, egyébként teljesen átszabták a McLarent

ZÓNA TECHZÓNA
Csak az orra hasonlít a tavalyira, egyébként teljesen átszabták a McLarent Csak az orra hasonlít a tavalyira, egyébként teljesen átszabták a McLarent
Technikai elemzés: nagyot gurított Valentin-napon az Alfa Romeo Racing

Technikai elemzés: nagyot gurított Valentin-napon az Alfa Romeo Racing

ZÓNA TECHZÓNA
Technikai elemzés: nagyot gurított Valentin-napon az Alfa Romeo Racing Technikai elemzés: nagyot gurított Valentin-napon az Alfa Romeo Racing
Nehéz időkben kellett fontos döntéseket hozni a Racing Point 2019-es autójáról

Nehéz időkben kellett fontos döntéseket hozni a Racing Point 2019-es autójáról

F1 Forma-1
Nehéz időkben kellett fontos döntéseket hozni a Racing Point 2019-es autójáról Nehéz időkben kellett fontos döntéseket hozni a Racing Point 2019-es autójáról
Ahogy arra számítani lehetett, a Red Bull idén is kitett magáért az aeróval

Ahogy arra számítani lehetett, a Red Bull idén is kitett magáért az aeróval

ZÓNA TECHZÓNA
Ahogy arra számítani lehetett, a Red Bull idén is kitett magáért az aeróval Ahogy arra számítani lehetett, a Red Bull idén is kitett magáért az aeróval
Alaposan felvértezte technikai fogásokkal a Mercedes a W10-et

Alaposan felvértezte technikai fogásokkal a Mercedes a W10-et

ZÓNA TECHZÓNA
Alaposan felvértezte technikai fogásokkal a Mercedes a W10-et Alaposan felvértezte technikai fogásokkal a Mercedes a W10-et
Új motor, kisebb tömeg, és jobb gumikezelés jellemzi a Mercedes W10-et

Új motor, kisebb tömeg, és jobb gumikezelés jellemzi a Mercedes W10-et

ZÓNA TECHZÓNA
Új motor, kisebb tömeg, és jobb gumikezelés jellemzi a Mercedes W10-et Új motor, kisebb tömeg, és jobb gumikezelés jellemzi a Mercedes W10-et
Kakasülő és postaláda: technikai részletek a Renault RS19-ről

Kakasülő és postaláda: technikai részletek a Renault RS19-ről

ZÓNA TECHZÓNA
Kakasülő és postaláda: technikai részletek a Renault RS19-ről Kakasülő és postaláda: technikai részletek a Renault RS19-ről
Toro Rosso: a Red Bull segítsége ellenére a magunk urai vagyunk

Toro Rosso: a Red Bull segítsége ellenére a magunk urai vagyunk

F1 Forma-1
Toro Rosso: a Red Bull segítsége ellenére a magunk urai vagyunk Toro Rosso: a Red Bull segítsége ellenére a magunk urai vagyunk
Webber: ha valaki, akkor Seidl képes gatyába rázni a McLarent

Webber: ha valaki, akkor Seidl képes gatyába rázni a McLarent

F1 Forma-1
Webber: ha valaki, akkor Seidl képes gatyába rázni a McLarent Webber: ha valaki, akkor Seidl képes gatyába rázni a McLarent
Enyhe kifejezés, hogy nyomokban Ferrarit tartalmaz a 2019-es Haas

Enyhe kifejezés, hogy nyomokban Ferrarit tartalmaz a 2019-es Haas

ZÓNA TECHZÓNA
Enyhe kifejezés, hogy nyomokban Ferrarit tartalmaz a 2019-es Haas Enyhe kifejezés, hogy nyomokban Ferrarit tartalmaz a 2019-es Haas
Sosem látott szimbiózis és transzparencia a Ducatinál

Sosem látott szimbiózis és transzparencia a Ducatinál

MGP MotoGP
Februári teszt - Sepang
Sosem látott szimbiózis és transzparencia a Ducatinál Sosem látott szimbiózis és transzparencia a Ducatinál
A Red Bull tisztában van vele, hogy nem lesz könnyű Gaslynak Verstappen mellett

A Red Bull tisztában van vele, hogy nem lesz könnyű Gaslynak Verstappen mellett

F1 Forma-1
A Red Bull tisztában van vele, hogy nem lesz könnyű Gaslynak Verstappen mellett A Red Bull tisztában van vele, hogy nem lesz könnyű Gaslynak Verstappen mellett
Sötétben tapogatóztak, így kifogyott a benzin az egyik Corvette-ből Daytonában

Sötétben tapogatóztak, így kifogyott a benzin az egyik Corvette-ből Daytonában

Misc Motorsportok
Sötétben tapogatóztak, így kifogyott a benzin az egyik Corvette-ből Daytonában Sötétben tapogatóztak, így kifogyott a benzin az egyik Corvette-ből Daytonában
Sosem tapasztalt incidens hátráltatta Zanardiékat Daytonában

Sosem tapasztalt incidens hátráltatta Zanardiékat Daytonában

Misc Motorsportok
Sosem tapasztalt incidens hátráltatta Zanardiékat Daytonában Sosem tapasztalt incidens hátráltatta Zanardiékat Daytonában
Daytona: Alonso oktatott, behúzták a győzelmet a 24 órás versenyen

Daytona: Alonso oktatott, behúzták a győzelmet a 24 órás versenyen

Misc Motorsportok
Daytona: Alonso oktatott, behúzták a győzelmet a 24 órás versenyen Daytona: Alonso oktatott, behúzták a győzelmet a 24 órás versenyen
Nico Rosberg megijesztette a McLaren Sennát, de előtte igazoltatták

Nico Rosberg megijesztette a McLaren Sennát, de előtte igazoltatták

Auto Autó
Nico Rosberg megijesztette a McLaren Sennát, de előtte igazoltatták Nico Rosberg megijesztette a McLaren Sennát, de előtte igazoltatták
Norris gyakran szidja saját magát, a pályán nem folyamodik piszkos trükkökhöz

Norris gyakran szidja saját magát, a pályán nem folyamodik piszkos trükkökhöz

F1 Forma-1
Norris gyakran szidja saját magát, a pályán nem folyamodik piszkos trükkökhöz Norris gyakran szidja saját magát, a pályán nem folyamodik piszkos trükkökhöz
Vergne: hülye voltam, egy győzelmet buktam Marrakeshben

Vergne: hülye voltam, egy győzelmet buktam Marrakeshben

FE Formula E
Marrákes ePrix
Vergne: hülye voltam, egy győzelmet buktam Marrakeshben Vergne: hülye voltam, egy győzelmet buktam Marrakeshben
Vandoorne elismerte, túl ambiciózus volt a Marrakesh ePrix rajtjánál

Vandoorne elismerte, túl ambiciózus volt a Marrakesh ePrix rajtjánál

FE Formula E
Marrákes ePrix
Vandoorne elismerte, túl ambiciózus volt a Marrakesh ePrix rajtjánál Vandoorne elismerte, túl ambiciózus volt a Marrakesh ePrix rajtjánál
Frusztrált és csalódott a BMW Formula E-csapata, tanulnak az incidensből

Frusztrált és csalódott a BMW Formula E-csapata, tanulnak az incidensből

FE Formula E
Marrákes ePrix
Frusztrált és csalódott a BMW Formula E-csapata, tanulnak az incidensből Frusztrált és csalódott a BMW Formula E-csapata, tanulnak az incidensből
20 másodperces tánc a versenyzőcsere Zanardi és csapattársai között

20 másodperces tánc a versenyzőcsere Zanardi és csapattársai között

Misc Motorsportok
20 másodperces tánc a versenyzőcsere Zanardi és csapattársai között 20 másodperces tánc a versenyzőcsere Zanardi és csapattársai között
DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben

DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben

DTM DTM
DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben DTM: az új név biztos, az elektromos hajtás elképzelhető a jövőben
Zanardi: sonka vagy a szendvicsben, nem akarod, hogy beléd harapjanak

Zanardi: sonka vagy a szendvicsben, nem akarod, hogy beléd harapjanak

Misc Motorsportok
Zanardi: sonka vagy a szendvicsben, nem akarod, hogy beléd harapjanak Zanardi: sonka vagy a szendvicsben, nem akarod, hogy beléd harapjanak
Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának

Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának

F1 Forma-1
Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának Abszolút rémálom lett volna az új szabályrendszer a régi Force Indiának
Lorenzo: alázatosnak és szerénynek kell lennem a Hondánál

Lorenzo: alázatosnak és szerénynek kell lennem a Hondánál

MGP MotoGP
Lorenzo: alázatosnak és szerénynek kell lennem a Hondánál Lorenzo: alázatosnak és szerénynek kell lennem a Hondánál
Villeneuve: a legtöbb F1-versenyző sakkbábu, csapatok birtokolják őket

Villeneuve: a legtöbb F1-versenyző sakkbábu, csapatok birtokolják őket

F1 Forma-1
Villeneuve: a legtöbb F1-versenyző sakkbábu, csapatok birtokolják őket Villeneuve: a legtöbb F1-versenyző sakkbábu, csapatok birtokolják őket
A Hondánál mindenki könyörtelenül dolgozik azért, hogy előrelépjenek 2019-ben

A Hondánál mindenki könyörtelenül dolgozik azért, hogy előrelépjenek 2019-ben

F1 Forma-1
A Hondánál mindenki könyörtelenül dolgozik azért, hogy előrelépjenek 2019-ben A Hondánál mindenki könyörtelenül dolgozik azért, hogy előrelépjenek 2019-ben

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország