News and Analysis

Vasseur: nagyon agresszívek leszünk Carlosszal a Mercedes legyőzéséhez

Wolffnak „elege van a kifogásokból” a Mercedes teljesítményével kapcsolatban

Hivatalos: megszületett a döntés Piastri és Gasly ügyében

Leclerc attól félt, hogy Sainzhoz hasonlóan ő is kiesik a Q1-ben

Marqueznek „tetszett” Martin Bagnaia elleni játéka a valenciai szabadedzésen

Bagnaia „elfogadja”, hogy problémái vannak a MotoGP valenciai szezonzáróján

Hamilton: lehet, hogy a Q3 sem lesz meg

Eldőlt, hogy kap-e újabb rajtbüntetést Sainz az Abu-Dzabiban történt balesete után

Ricciardo: Sainz csak utas volt, de jó lenne visszakapni a miatta elbukott időt

MotoGP: Martin pszichológiai hadviselést folytatott, Bagnaia nem jutott be a Q2-be!

Verstappen a „lassú” riválisokat vádolja a „röhejes” bokszutcai mutatványokért

F1-es csapatfőnökök: a szurkolók véleményét is kérjék ki a sprintekkel kapcsolatban

Mesterséges intelligenciával próbál javítani a pályahatárok ellenőrzésén az FIA

Hamilton sz*rkavarással vádolja Hornert: a Red Bull szerződtetni akarta a hétszeres világbajnokot?

2025-ben már az F1-ben versenyezne a Ferrari szupertehetsége

Schumacher Vetteltől is tanácsot kért, mielőtt elfogadta volna az Alpine WEC ajánlatát

Bejelentések hete: Marini, Diggia bejelentésével végleges lehet a MotoGP 2024-es rajtrácsa

Leclerc: nem lehet a Las Vegas-i formánk alapján hasonlóra számítani Abu-Dzabiban

A McLarennek éppen ellenkező területen kell dolgoznia 2024-re, mint a Ferrarinak

Így válhat kétszeres világbajnokká Bagnaia Valenciában

Leclerc: Verstappent nem büntette az 5 másodperc, vissza kellett volna adnia a pozíciót

Az AlphaTauri és a Sauber is készen áll az új F1-es identitásuk bejelentésére

A csapatfőnökök is változást akarnak látni jövőre a Las Vegas-i menetrenden

Marko: kínos lett volna, ha Perez nem szerzi meg a második helyet 2023-ban

Wolff: a „kivételes” Las Vegas-i verseny bebizonyította, hogy túlzó volt a kritika

Így akadályozták meg az F1-es csapatok, hogy a Ferrari megússza a büntetést Sainz akkucseréjéért

Alonso: azt hittem, vége a versenyemnek, amikor menetiránnyal szemben álltam

Piastri: többet érdemeltünk egy 10. helynél

Elfogadhatatlan, sokkoló, igazságtalan: F1-es pilóták a rajtkáoszt okozó olajfoltokról

Horner: talán Verstappen is meggondolja magát Vegasszal kapcsolatban a „briliáns” verseny után

Ezért nem állt ki Leclerc kereket cserélni a biztonsági autós fázis alatt

Verstappen Sainz pártján: az F1-es csapatoknak ne legyen beleszólása a rajtbüntetésekbe

Sainz szerint a „rivális csapatok nyomulása” miatt kapott rajtbüntetést a Las Vegas-i Nagydíjra

Russell: nem érdekelt, hanyadik leszek az időmérőn

Verstappen: Ibizán is be lehet b*szni, az F1 ennél többről szól

Hamilton: a változtatásainkkal csak rontottunk az autón az időmérőre

Perez nem érti a Red Bullt az újabb időmérős kiesése után: már a Q1 is necces volt

Sainz pókerarca a 2. helye után: próbálok nem gondolni erre a büntetésre

Verstappen Las Vegasról: nem élveztem a pályát, vannak jobbak a versenynaptárban

Ezért utasította el az FIA a Ferrari kérelmét a Las Vegas-i Nagydíjon

Wolff Sainz balesetéről: ez semmi, holnapra senki nem fog emlékezni erre

Eldőlt a Las Vegas-i F1-es hétvége sorsa! - hivatalos

Vasseur: elfogadhatatlan, hogy egy ilyen hiba tönkretegye Sainz autóját!

Ezért vár még mindig Norris szerint az F1 a következő női versenyzőjére

A Ferrari szimulátorában is a szokásostól eltérően fognak dolgozni a Las Vegas-i Nagydíj alatt

Komoly jogi vitát kockáztat az F1, ha még gyári motorral sem engedik az Andrettit a mezőnybe

A Liberty Media is nemet mondana Andrettiék F1-es belépésére

Acosta: két év és a KTM-é lesz a legjobb motor a MotoGP-ben!