Top események
Forma-1
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
25 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa
736 cikk
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...

További híreink

Rács
Lista

A Williams lemondott a korai shakedownról

A Williams megváltoztatta eredeti terveit, és a héten nem járatja be a 2019-es autóját Spanyolországban, ugyanis megcsúsztak az autó összeállításával.

A Renault éppen elkészül az F1-es tesztekre

A Renault beismerte, komoly versenyt futnak az idővel, hogy elkészüljenek új autójukkal a jövő héten kezdődő barcelonai téli tesztekre.

A Red Bull csapatfőnöke szerint az F1 tulajdonosai alábecsülték a rájuk váró feladatot

Christian Horner szerint a Liberty Media nem sejtette, mekkora fába vágja a fejszéjét, amikor megszerezte a sportot Bernie Ecclestone-tól. A Red Bull Racing csapatfőnöke reméli, hogy jó irányt jelölnek ki 2021-től, mert ez számít igazán.

Grosjean örül az F1-es "súlyszabadságnak" – úgy érzi, kicsit el is engedte magát

Romain Grosjean úgy érzi, talán túlzásba is esett a felszabaduló F1-es súlyfelesleg kapcsán, melyet az új előírások lehetővé tesznek, de szerinte a sportnak akkor is jót tesz a változtatás.

Egymásra fogja halmozni a kipufogókat a Ferrari?

Úgy tűnik, egyedi megoldással készül a Ferrari a 2019-es autó kipufogóját illetően, legalábbis erre lehet következtetni a Haas F1 Team kocsija alapján, melyben az olaszok hajtáslánca dolgozik.

A Red Bull szerint a költségvetési sapka bevezetése a gyári csapatoknak kedvezne

A Red Bull csapatfőnöke úgy gondolja, hogy ha a Liberty Media bevezetné a költségvetési sapka, azzal a gyári csapatok járnának a legjobban, ami pont ellentétben áll a kezdeményezés mögött álló célkitűzéssel.

Red Bull: Hiba volt sürgetni a szabályváltoztatásokat

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, még a Liberty Media is elfogadná a tényt, hogy hiba volt már 2019-re bevezetni az aerodinamikai szabályváltoztatásokat, mivel szerinte naivitásra vall azt gondolni, hogy az első szárnyat érintő változtatások miatt több előzés lesz az F1-ben.

A 2019-es F1-es szabályváltoztatások gyűjteménye: lesz mit megszokni

Az F1-es szurkolók már alig várják, hogy az új autók februárban kiguruljanak a garázsokból - hiszen az első és a hátsó szárnyak változtatásai miatt a gépek esztétikája drámaian megváltozhat.

Carmen Jorda elmondta, miért hagyta ki a W Series válogatóját

Előző hétvégén, Ausztriában rendezték meg a női sorozat, a W Series első válogatóját. A korábbi F1-es tesztpilóta, Carmen Jorda elmondta, hogy miért hagyta ki a válogatót.

Az Orosz GP szervezői védelmükbe vették a Liberty Mediát

Az Orosz Nagydíj szervezői nem látnak kivetnivalót a Liberty Media F1-es stratégiájában, melyet a rivális promóterek kritizálnak.

A Renault szkeptikus a Honda nagy javulását illetően a Forma-1-ben

A francia gyártó nem látja olyan rózsásnak a Honda helyzetét, mint a japánok vagy a Red Bull. A Renault szkeptikus a riválist illetően.

Renault: A topcsapatok többet fognak veszíteni a szabályváltoztatásokkal

Marcin Budkowski, a Renault ügyvezető igazgatója azt nyilatkozta, arra számít, hogy a topcsapatok több teljesítményt fognak veszíteni a szabályváltoztatások következtében. De azt is hozzátette, nem gondolja, hogy egy tél alatt képesek lesznek behozni a lemaradásukat.

A Renault a Michelin igazgatóját választotta bebörtönözött elnöke helyére

A Renault a Michelin ügyvezető igazgatóját, Jean-Dominique Senardot választotta új elnökének, miután Carlos Ghosn, a korábbi elnök és ügyvezető igazgató leváltásával teljesen átszervezik a menedzsmentstruktúrájukat.

Magnussen szerint a Haas egyik legnagyobb erőssége, hogy nem hibáztatják egymást

Kevin Magnussen a Motorsport.com-nak azt nyilatkozta, hogy úgy érzi, jó helyen van a Haasnál, és az az egyik legfőbb erősségük, hogy nem hibáztatják a társaikat. Az amerikai istálló 2018-ban a harmadik szezonját teljesítette a Forma-1-ben, végül az ötödik helyen végzett a konstruktőrök között.

A Renault szerint Ricciardo megéri az árát: hatalmas pénzről van szó

A francia gyártó kitart amellett, hogy Daniel Ricciardo egészen magas fizetése meg fog térülni számukra, nemcsak a potenciális szponzorokat tekintve.

Az F1-es csapatok miért választhatják a hosszabb tengelytávot 2019-re?!

A Forma-1 topistállói a 2019-es autóikkal inkább a hosszabb tengelytáv mellett tehetik le a voksukat - mindez a magasabb üzemanyagmennyiség előre nem látott következménye lehet.

A Forma-1 valódi ára: a 2019-es nevezési díjak

A Forma-1 kiadásait 2013 óta alakítgatják, így most az FIA kiszámolta az F1-es csapatok nevezési díját a tavalyi szezonban szerzett pontjaik alapján.

Magnussent tévesen bélyegezték "vadnak"?!

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner nem érti, hogy Kevin Magnussen miért kapta a "vad" jelzőt, vagy, hogy miért hiszik sokan, hogy a szezon során elhalványul a teljesítménye.

Haas: hosszútávon nincs értelme így az F1-ben maradni

Günther Steiner úgy véli, van egy határ, hogy meddig lehet a jelenlegi feltételek mellett vállalni a szereplést a Forma-1-ben. A Haas F1 Team csapatfőnöke megjegyezte, manapság lehetetlen pénzt csinálni a sportban, ellentétben a 2000-es évek elejével.

Az F1-es topcsapatok hamarosan a bőség zavarától szenvedhetnek?!

A Renault szerint a kisebb F1-es csapatoknak segíthet a felzárkózásban, hogy a topcsapatok a bőség zavarával küzdenek majd, mikor bevezetik a költségvetési sapkát.

Haas: Nem lehetünk balekok, ha azt akarjuk, hogy tiszteljenek

A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, céljuk, hogy kiérdemeljék a többi csapat tiszteletét. Hozzátette, nem lehetnek balekok, ha azt akarják, hogy tiszteljék őket.

McLaren: Norris és Sainz révén nem jelent hiányt Alonso távozása

Zak Brown meggyőződéssel állítja, hogy nem vesznek majd el Fernando Alonso távozása miatt, vagyis Lando Norris és Carlos Sainz pótolni tudják a keletkezett űrt, kellő visszajelzéssel szolgálnak majd az MCL34 fejlesztéséhez.

Brawn: az F1 nem ismer kegyelmet, a McLaren és a Williams esetében sem

Ross Brawn kifejtette, mennyire kegyetlen sport a Forma-1, mely akkor sem ismer irgalmat, ha olyan patinás alakulatokról van szó, mint a McLaren vagy a Williams. A FOM sportügyekért felelős vezetője azt szeretné, ha ismét felfelé ívelne az említett csapatok pályája.

Brawn: jó irányba tart a Forma-1, csak kicsit lassan halad

Ross Brawn úgy érzi, sokkal jobb irányba tart manapság a Forma-1, szemben azzal, amikor megérkezett a vezetőségbe a Liberty Media fémjelezte korszakváltás keretében. A korábbi csapatvezető természetesen türelmetlen, hogy megtapasztalja, amint élvezhetik a munka gyümölcsét.