News and Analysis
Szűrők:
Ferrari - újra előkerült az Ausztráliában félretett diffúzor
Nekik magas - a Mercedes igencsak megemelte hátsó felfüggesztését
"Kopoltyúkon" keresztül is hűt a Mercedes
A Forma-1 jövőjét érintő kérdések dőlnek el a hétvégén Bahreinben
Így fest az F1-es McLaren-Halo a virtuális valóságban, Oculus Rifttel!
Mit jelent a gyakorlatban a Mercedes "partimódja?"
Még a felfüggesztésre is szárnyakat aggatott a Sauber - technikai elemzés
A Mercedes az ausztrál bakiról: "Keményebben kellett volna nyomnunk, és ez elő sem fordul"
A Red Bull igencsak agresszívan nyúlt hozzá a 2018-as autójához (videó)
Kiderült, Vettel pontosan hogyan került Hamilton elé Ausztráliában
Előre kell menekülnie a Mercedesnek, különben komoly bajba kerül
VR-szimulátorral is letesztelték az F1-es Halót: LMP1-es érzetet ad az autónak
Népszerű
Visszatekintés: Úgy nyert a Ferrari Ausztráliában, hogy még nem is tökéletes az autója...
Így néz ki a Red Bull átalakított erőforrása!
Közelebbről a Force India új aerodinamikai csomagja: elemzés
Az autó hátulját finomítgatja a Mercedes Ausztráliában
Nem volt pénze a Williamsnek jobb váltóra
Nem követi a Mercedest az első felfüggesztés kialakításában a McLaren
Nyitottabb lett a Ferrari motorborítása Melbourne-ben a hatékonyabb hűtés érdekében
2018-ban az üzemanyag-spórolás okozhatja a legnagyobb fejtörést?
Harapós cápaszáj tátong a Ferrari orrkúpján
Mercedes: feltárul az első futómű hidraulikája
Óriási pénzt fizet Räikkönen győzelme Ausztráliában: esélytelennek tartják
F1-es tanulságok a téli tesztek után: a Mercedes és a Red Bull sem kapott sokkot a Ferraritól
Technikai elemzés: hogyan készül a Halo?
Végsebesség-elemzés Barcelonából: a Ferrari kiváló MGU-H-ja & a McLaren beáldozott tempója
A Williams tavalyi ötlete köszön vissza a Mercedes autóhűtésében
Technikai elemzés: Az okok, amiért hosszabb autót akartak a Ferrarinál
Egy szuzukai pálya, egy klasszikus raliautó és egy újabb szimulátor-összehasonlítás
Majdnem 16 versenytávot teljesített a Mercedes a teszteken
A Red Bull vázolta az F1 jövőjét: aerodinamikai korlátozások & brutális erőforrások
A Ferrari a rekordidővel is túl lassú: a Mercedes 0,3 mp-cel a Red Bull előtt?!
A Williamsnél járt leckéért a Red Bull
Technikai elemzés: Hozzánőtt a Ferrari rövid autója a Mercedeséhez
Beindult a Mercedes, sorban jönnek az új aeroalkatrészek
A Williams is kis kacsafarokkal próbálkozik az FW41 hátulján
Technikai elemzés: Mit tudtak kezdeni az F1-es csapatok a Halóval?
Tovább folyhat a trükközés az F1-es autók hátsó szárnyánál
Egyszerre optimisták és óvatosak a Renault-nál
Technikai elemzés: A legnagyob 2018-as autótervezési trendek az F1-ben
A Toro Rosso ezzel a megoldással próbálja csökkenteni a Halo hátrányait
Gyakorlatilag egyforma hosszú lett a Mercedes és a Ferrari 2018-as autója: technikai elemzés
Statisztikai elemzés a négy F1-es tesztnapról: Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull...
Sérülékenyek lennének a Red Bull légterelői?
A Sauber "nagy dobása" a második teszthétre érkezik
Technikai összehasonlítás a Ferrari és a Mercedes között: SF71H Vs. W09
Lesifotó: A Renault érdekes első felfüggesztése - vajon szabályos is?
A focicsapat-tulajdonos szerint komoly bajok vannak az F1 pénzelosztásával
Force India-technikai elemzés: Annyira hasonlít, mégis annyira más
A GT-részlegről vette át a Ferrari a trükkös tükrét: F1-es technikai elemzés
A 062 EVO nevet kapta a Ferrari új motorja
2019-re a szponzorok miatt egyszerűbb F1-es aero érkezik
McLaren-technikai elemzés: egyszerű vagy forradalmi az MCL33?
Toro Rosso 2017 Vs. Toro Rosso 2018: STR12 Vs. STR13
Az összes eddig bemutatott 2018-as F1-es versenygép technikai összehasonlítása
Nem másolták, de a McLaren ihlette a Ferrari első szárnyát
Hátsó felfüggesztésével dobta a legnagyobbat a McLaren: technikai elemzés
Mercedes-technikai elemzés: Új autó, régi fölény?
A nagy grafikai összehasonlítás a 2017-es és a 2018-as F1-es Mercedes között
F1-es technikai elemzés: ezzel az autóval akarja végre elkapni a Ferrari a Mercedest
