Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa Dátum
99 cikk
Szűrők törlése
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...
Dátum

News and Analysis

Rács
Lista

Sikerül Günthernek „mesterhármast” szereznie a monacói virtuális Formula E-fordulóban?

Maximilian Günther egyelőre az összes virtuális Formula E-versenyt meg tudta nyerni. Az eddigi két versenyen mindkétszer Stoffel Vandoorne szerezte meg a pole-t, majd kiesett, így pedig a győzelem a BMW Andretti versenyzőjéhez, Maximilian Güntherhez vándorolt.

A Watkins Glen-i pályán folytatódik az eNASCAR Heat Pro League

Az eNASCAR Heat Pro League következő fordulóját a virtuális Watkins Glen-i pályán fogják megrendezni, amely verseny a 2020-as szezon második fordulója lesz.

Mindjárt kezdődik a Gymkhana GRiD 2018: A leglátványosabb autóversenyzési forma!

Idén is a dél-afrikai Johannesburgban rendezik meg a Gymkhana GRiD 2018-as döntőjét. Már hivatalos az indulók listája is, szóval érdemes közelebbről megvizsgálni, mi is ez az őrület, és miért ennyire menő.

Most akkor ki az Abu Dhabi GP favoritja?!

A Forma-1 mezőnye elérkezett a 2018-as szezon utolsó versenyéhez, amikor is sajnos nincs miért izgulnunk: Lewis Hamilton és a Mercedes is bezsebelte már az idei címeket.

Most akkor ki a Brazil Nagydíj favoritja?!

A bajnoki cím sorsa Mexikóban eldőlt. Nagy meglepetésnek nem nevezhetjük, viszont a szezon utolsó két állomására egyedül a konstruktőri bajnoki cím sorsa maradt megválaszolatlanul. A Brazil GP mindezek ellenére akár még izgalmas is lehet…

Most akkor ki a Mexikói GP favoritja?!

Miután a bajnokavatás az Amerikai Nagydíjon elmaradt, Mexikóban már szinte biztos, hogy Lewis Hamilton bebiztosítja ötödik F1-es bajnoki címét.

Most akkor ki az Amerikai GP favoritja?!

Az Amerikai Nagydíjon akár már a 2018-as bajnoki cím sorsa is eldőlhet, ha Lewis Hamilton éppen nyolc ponttal többet szerez, mint Sebastian Vettel.

Most akkor ki a Japán GP favoritja?!

Az Orosz Nagydíjon a Mercedes ismét dominálni tudott, aminek eredményeképp Lewis Hamilton 50 pontra növelte a bajnoki előnyét Sebastian Vettel előtt.

Most akkor ki az Orosz GP favoritja?

Lewis Hamilton 40 pontos előnnyel érkezik meg az Orosz Nagydíjra, vagyis ha Sebastian Vettel komolyan gondolja, hogy idén bajnok szeretne lenni, akkor sürgősen lépnie kell.

Most akkor ki a Belga Nagydíj favoritja?

A nyári szünet után folytatódik a 2018-as bajnokság. Lewis Hamilton 24 ponttal vezet Sebastian Vettel előtt - vajon Spában fordul a kocka?!

Most akkor ki a Magyar Nagydíj favoritja?

A Német Nagydíjon pár csepp esőnek köszönhetően megkeveredtek a lapok az élen, és Sebastian Vettel kiesésével Lewis Hamilton győzött és a brit át is vette a vezetést a bajnokságban. Vajon a nyári szünetre ki mehet el a legnyugodtabban?

Most akkor ki a Német Nagydíj favoritja?

A Brit Nagydíjon ismét egy eseménydús verseny szemtanúi lehettünk, ahol Sebastian Vettel nyert Lewis Hamilton és a csapattársa, Kimi Räikkönen előtt. Vajon Hockenheimben a Mercedes visszavág?

Most akkor ki a Brit Nagydíj favoritja?

Ausztriában végre megkeveredtek a lapok, miután a Mercedes komoly megbízhatósági problémákkal szembesült, amit érdekes lesz látni, hogy Silverstone-ig meg tudtak-e oldani.

Most akkor ki a Osztrák Nagydíj favoritja?

A Francia GP-vel belevágtunk az egymást követő három versenyhétvégébe, ami eddig nem indult valami izgalmasan. Ausztriában vajon áttörjük a versenyek óta tartó "átkot"?!

Most akkor ki a Francia Nagydíj favoritja?

A Francia Nagydíjon az F1-es csapatok tele lehetnek kérdőjelekkel, hiszen Paul Ricard mindenki számára ismeretlen terep - kinek feküdhet a leginkább?

Most akkor ki a Kanadai Nagydíj favoritja?

Monacóban a Red Bull tarolt, csakhogy Kanadában már sokkal kiegyenlítettebbek lehetnek az erőviszonyok a TOP 3 istálló között - vagy lehet, hogy a Mercedes Barcelonában látott dominanciája visszatér?

A Toro Rosso-Honda is nagyon várja a kanadai fejlesztéseket

Sok helyen érkeznek ilyen-olyan fejlesztések a Kanadai Nagydíjra, ilyen a Toro Rosso is, ahol azt remélik, hogy a csak félig pontokra váltott monacói teljesítmény után Észak-Amerikában még jobbak lehetnek.

Körrekordok dőlhetnek meg Monacóban a Pirelli szerint a hiperlágy gumival

A Pirelli szakembere, Mario Isola úgy véli, azzal, hogy 2018-ban először a hiperlágy gumit is a mezőny rendelkezésére bocsátják Monacóban, sokat faraghatnak majd a körrekordból a szűk hercegségbeli pályán.

Hülkenberg: Nincs még egy olyan hely, mint Monaco

A Renault gőzerővel készül a monacói hétvégére az F1-ben, céljuk a dupla pontszerzés. Saját elmondásuk szerint tudják, mire számíthatnak, így vágnak neki az előttük álló versenynek.

Most akkor ki a Spanyol GP favoritja?

A Forma-1 2018-ban izgalmas és kiszámíthatatlan. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull ennek megfelelően akár még a jól ismert barcelonai pályán is szoros csatát vívhat a győzelemért.

A Toro Rosso-Honda nehéz hétvégére számít Barcelonában

A Toro Rossónál úgy készülnek, hogy magát a spanyol pályát ismerik, mint a tenyerüket, de pont ezért nem lesz egyszerű dolguk, ha feljebb szeretnének kapaszkodni a listán. Fontos lesz az időmérő.

Pérez: "Csodálatos érzés volt a bakui dobogó"

A Force India, főleg Sergio Pérez révén úgy tér vissza Európába, hogy extra motivációt adhat nekik az előző, bakui verseny, ahol Pérez dobogóra is állhatott.

Agresszív gumiválasztást ígér a Pirelli a Spanyol Nagydíjra

Hamarosan jön a Forma-1 Spanyol Nagydíja, ahol egy olyan pályára megy a mezőny, amelyet úgy ismer, mint a tenyerét, habár az újraaszfaltozott pálya azért jelenthet némi plusz izgalmat.

A Haasnál optimisták: "Ha minden összeáll, még a dobogó is összejöhet"

A téli tesztek során, amelyet szintén a Spanyol Nagydíj helyszínén, a Circuit de Catalunyán rendeztek, a Haas mindenkit meglepett tempójával. Most hasonló a cél.

Bakui eredményeire építene a Renault Spanyolországban

Kezdődik a Forma-1 2018-as "európai szezonja", a Renault is várja már az első ide tartozó futamot, a Spanyol Nagydíjat. Bakuban úgy érzik, nem mentek rosszul, most hasonlóra készülnek, megtámogatva egy motorfejlesztéssel.

Stroll: „Akár nyerhettem is volna Bakuban…”

Lance Stroll mai fejjel azt gondolja, kivédekezhette volna Daniel Ricciardo támadását, miközben Valtteri Bottas ellen nem volt szerencséje.

Hűvös idő és nagy szél vár a mezőnyre Azerbajdzsánban

Tavaly kellemes időben rendeztek forma-1-es versenyt Bakuban, idén azonban jóval korábbra került az Azerbajdzsáni Nagydíj a versenynaptárban, így pedig valószínűleg jóval hidegebb is lesz.

Most akkor ki az Azerbajdzsáni Nagydíj favoritja?

Kína után mintha a Forma-1-ben minden a feje tetejére állt volna, és csak most következik a Baku Nagydíj, ahol tavaly az év versenyét láthattuk Sebastian Vettelnek köszönhetően.

Williams: "Merész lenne azt várnunk, hogy Stroll újra dobogóra álljon Bakuban"

Tavaly a szezon talán legeseménydúsabb futamát láthattuk a bakui városi pályán, most, 2018-ban a versenyt előrébb hozták, és április végén látogat el Azerbajdzsánba a mezőny.

A Pirelli célja Bakuban is a változatos taktikai repertoár biztosítása

A Pirelli részéről megint Mario Isola nyilatkozott, mi vár rájuk az Azerbajdzsáni Nagydíjon gumiszempontból. A gyár autósport-felelőse szerint tavaly konzervatívan választottak, idén a korábbi időpont miatti hideg számíthat sokat.

Bemutatkozik a Renault továbbfejlesztett versenygépe, és jön az új motor

Amennyire lehet, igyekszik fejlődni a Renault, és még jobb teljesítményt nyújtani - ez a gyakorlatban úgy nézhet ki, hogy még egy kicsit közelebb kerülnek az élmezőnyhöz Azerbajdzsánban.

Egyre boldogabbak a Force Indiánál, Bakuban ismét pontot szereznének

A Force Indiánál úgy vélik, egyre inkább érződnek a gyenge szezonkezdet utáni fejlesztések hatásai az autón, és a számukra kellemes emlékeket előhozó azerbajdzsáni pályán éppen ezért szeretnének ismét pontot szerezni.

Ricciardo második (bakui) győzelmére készül, Verstappen javítana

A tavalyi szezon messze legizgalmasabb futama volt az Azerbajdzsáni Nagydíj, ahol Daniel Ricciardo nyerni tudott. Az ausztrál ráadásul legutóbb egy szintén akciódús futamot nyert meg Sanghajban, így számára jók az előjelek. Verstappennek már kevésbé.

Hülkenberg: Sainznak igyekeznie kell, ha meg akar verni!

Nico Hülkenberg már tavaly gyakorlatilag folyamatosan verte újdonsült csapattársát, az akkor még csak az utolsó 4 futamra beugró Sainzot, a tendencia pedig egyelőre idén sem változott. A német magabiztos.

Most akkor ki a Kínai Nagydíj favoritja?

Sebastian Vettel idei mérlege 2/2 - a négyszeres bajnok ugyanis az Ausztrál és a Bahreini Nagydíjat is megnyerte, miközben mindenki azt gondolja, a Mercedes a mezőny leggyorsabbja. Mi lesz Kínában?

Gaslynak új pálya jön, Hartley WEC-tapasztalataira építene Kínában

A Toro Rosso Pierre Gasly révén kiváló eredménnyel zárta a Bahreini Nagydíjat, most a csapatnál érthető módon mindenki erre szeretne építkezni Kínában, ahol a 2018-as szezon harmadik versenyét rendezik.

A Pirelli azt várja, hogy a kínai gumikínálat sok stratégiai opciót ad a Forma-1 mezőnyének

A Pirelli autósportért felelős vezetője, Mario Isola szerint kellően távol vannak egymástól a Kínára a mezőny rendelkezésére bocsátott gumik ahhoz, hogy Sanghajban több taktikai alternatíva is megvalósítható legyen.

Most akkor ki a Bahreini Nagydíj favoritja?

Két héttel a szezon első versenyét követően a Forma-1 mezőnye a hétvégén ismét pályára gurul. Sebastian Vettel eddig tökéletesen indította a szezont - Lewis Hamilton legnagyobb bosszúságára.

Óvatos duhaj a McLaren Bahrein és Kína előtt: "Észnél kell lennünk"

Két egymást követő héten is versenyt rendeznek most a Forma-1-ben, hétvégén Bahreinbe látogat a mezőny, majd azzal a lendülettel mennek is tovább Kínába. A McLaren óvatosan áll az előttük álló két versenyhez.

Ausztrália után mindkét red bullos szívesebben megy Bahreinbe és Kínába

Daniel Ricciardo számára szép volt, jó volt, de elég volt a rendkívül zsúfolt hazai hétvégéből, Max Verstappen pedig arra számít, hogy a szélesebb bahreini és sanghaji pályán több előzési lehetősége lesz majd.

Most akkor ki az Ausztrál Nagydíj favoritja?

Ausztráliában a hosszú téli szünet után megkezdődik a 2018-as Forma-1-es szezon, ami sok érdekességet tartogathat a számunkra, hiszen a téli tesztek alapján nem rajzolódott ki az egyértelmű erősorrend.

Az egy és a két kiállás is nyerő lehet a Pirelli lágyabb gumijaival Ausztráliában

Az FIA és a Pirelli közös célja az volt, hogy a gyorsabban kopó gumikkal kicsit megkavarják a stratégiák állóvizét. Ez úgy néz ki, sikerült is, ugyanis az olasz gumigyártó szakértői úgy vélik, egy- és két kiállás is nyerő lehet.

A Red Bullnál alig várják a szezonkezdetet - "Végre Ausztrália!"

A Red Bull számára is hosszú volt a téli szünet a 2017-es és a 2018-as forma-1-es szezonok között, így érthető, hogy már be vannak sózva a szezonkezdet miatt.

Új autók, új korszak - Indul az IndyCar 2018-as idénye

Gyakorlatilag minden porcikájában átalakult tavalyhoz képest az IndyCar 2018-ra - más az autók aerodinamikája, rengeteg csapat összehúzta a nadrágszíjat és kevesebb autót indít, de van számos új érkező is.

Jöjjön 2018: A "pénzéhes" Williamsben vajon mennyi lehet?

A nagy hagyományokkal rendelkező Williams a tél folyamán egyértelműen a szponzorokat helyezte előtérbe, amikor Robert Kubica helyett Szergej Szirotkint választotta a milliárdos csemete, Lance Stroll mellé. Vagy talán mégsem a pénz döntött?

Ki kit másolt le a Ferrari-Mercedes küzdelemben?

A Mercedes és a Ferrari 2018-as F1-es autóit ma leleplezik, és bámulatos lesz látni, hogy a két topcsapat mennyit változtatott a dizájnon a tél folyamán.

Jöjjön 2018: A Haas a Ferrari segítségével odaérhet... de hova?!

A Haas nagyon ambiciózus célokat tűzött ki a 2018-as szezonra, ugyanis az amerikai istálló szeretne fél másodperces hátrányba kerülni a Ferrarihoz képest. Vajon ez mennyire lehet reális.

Jöjjön 2018: A Ferrarit ismét csak "majd jövőre" avatjuk F1-es bajnokká?

A Ferrari évek óta küzd a nagy visszatéréssel, hogy ismét bajnokok lehessenek a Forma-1-ben, és tavaly valóban megtettek egy hatalmas előrelépést. Idén vajon meglehet a legeslegutolsó "ugrás", ami a Mercedes elé repítheti őket?

Jöjjön 2018: A Force India nehéz helyzetbe kerülhet

A Force India fantasztikus teljesítményt nyújtott az elmúlt években, és tavaly a TOP 3 mögött kényelmesen behúzták a konstruktőri negyedik helyet. Vajon mi lesz 2018-ban?

Jöjjön 2018: A Renault lehet az év meglepetése?!

A Renault gyári csapata eddig szépen halad a 2020-ig megtervezett úton, melynek a végállomása az F1-es bajnoki cím lenne... vajon idén előre tudnak lépni, és rendszeres pontszerzőkké válhatnak?

Jöjjön 2018: A Mercedes simán behúzza 2018-at is?

A Mercedes a turbóérában még nem talált valódi ellenfélre. Igaz, hogy a Ferrari és a Red Bull 2017-ben közelebb került az ezüstnyilakhoz, de ez azért a legyőzéshez még így is nagyon-nagyon kevés...

Jöjjön 2018: A Toro Rosso-Honda megváltja a világot vagy az évtized bukása következik?

A Toro Rosso az idei szezonban már a Honda motorjaival áll rajthoz - vajon a japánok a mclarenes bukást követően képesek lehetnek a csodára a faenzai istállóval? És mi lesz akkor, ha nem?

Jöjjön 2018: Az Alfa Romeo mennyit hozhat a Saubernak?!

A Sauber tavaly év végén egy hatalmas lépést tett meg előre, hiszen a Ferrari révén az Alfa Romeo név a svájci istállóval tér vissza a Forma-1-be. Vajon ez tényleg olyan nagy dolog, mint amilyennek hangzik?

Jöjjön 2018: a Red Bull lehet a titkos bajnoki favorit?

A Red Bull tavaly év elején elég mélyről indult, a szezon második felére azonban rendszeres szereplők lettek az élmezőnyben - vajon ez a fejlődő tendencia tovább folytatódik 2018-ban is?

Jöjjön 2018: Vajon mennyit tud a McLaren-Renault?

A McLaren döntő fontosságú évhez érkezett, hiszen idén valóban kiderül, hogy mennyire is jó a kasztnijuk. A Renault erőforrásával ugyanis többé nem kereshetnek kifogásokat...

Kétnapos "0. teszt" követi a McLaren autóbemutatóját

Egy nappal a Ferrari-Mercedes duó után kerül majd sor a McLaren bemutatójára, amelyet egy egyelőre meg nem nevezett pályán egy kétnapos hivatalos fotózás és videózás követ.

Már holnap versenyezne a minden szempontból megújuló McLaren-Renault

Zak Brown, Éric Boullier és a versenyzők már alig várják, hogy kész legyen a csapat 2018-as autója, és kigurulhassanak vele előbb a tesztekre, majd a versenyekre.

Rekordmennyiségű versenyt nézhetünk 2018-ban az F1-ben és a MotoGP-ben

A MotoGP versenynaptáránál az 1949-es indulás óta soha nem volt még hosszabb, a Forma-1 pedig beállítja a 2016-os rekordot. Tobzódhatunk.

Alonso már Daytonára készül

Fernando Alonso január végén mclarenes főnöke, Zak Brown csapatában, a United Autorsports színeiben indul majd a daytonai 24 óráson, de a felkészülést már a héten megkezdi.

F1 2018: Minden, amit tudnod kell!

Összegyűjtöttünk nektek minden információt, amit a 2018-as szezonról tudnotok kell: naptár, tesztek, versenyzők, csapatok...