Top események
Forma-1
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
15 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Szűrők:

Bajnokság Versenyző Csapat Esemény Helyszín Cikk típusa
136 cikk
Szűrők törlése
Bajnokság
Kis türelmet...
Versenyző
Kis türelmet...
Csapat
Kis türelmet...
Esemény
Kis türelmet...
Helyszín
Kis türelmet...
Cikk típusa
Kis türelmet...

További híreink

Rács
Lista

Kit választhat a Toro Rosso a 2020-as szezonra?

Az egyik legérdekesebb csapat a 2020-as idény kapcsán a Toro Rosso, a Motorsport.com újságírója, Scott Mitchell pedig azt a kérdést feszegette, hogy milyen opciói lehetnek jövőre a Red Bull „B” csapatának.

Vélemény: Danke, Hockenheim!

Az előző hétvégi Német Nagydíj tökéletes példa volt arra, hogy milyen versenyek tennének jót a száguldó cirkusznak. Reménykedhetünk abban, hogy a hungaroringi futam is hasonlóan izgalmas lesz.

Vélemény: Na, ezért tart itt ez a sportág!

A 2019-es Kanadai Nagydíjról minden valószínűség szerint sokat fog még beszélni a Forma-1 világa, azonban sajnos nem pozitív értelemben: a büntetés kiosztásának pillanatában eldőlt a verseny, így nem két bajnok csatájáról, hanem a büntetés jogosságáról, vagy jogtalan voltáról beszélünk. Nem jó ez így…

Leckék Kínából: Vajon tényleg ilyen nagy ügyet kell csinálni a Ferrari csapatutasításából?!

A Ferrari az idei szezonban rendszeresen él a csapatutasítás eszközével, mely mostanában szemet szúr a szurkolóknak és az F1-es szakértőknek is. Vajon ez tényleg olyan nagy hiba, mint amennyire felfújják?

Most akkor ki a Kínai GP favoritja?!

A Bahreini Nagydíjon a Ferrari bizonyult a leggyorsabbnak, a végén az olaszok mégis kikaptak a Mercedestől - vajon ez a forgatókönyv ismétlődik meg Kínában, vagy visszatér az ezüstnyilak ausztrál dominanciája?

Vélemény: Sebastian, it’s Charles…

Bahreinben egy bizonyos 21 éves pilóta, aki még csak a második idényét teljesíti a Forma-1-ben, szinte az F1 teljes világának a szimpátiáját elnyerte azzal, hogy kifogástalan versenyt futott, amelyet végül csak a Ferrari-motor meghibásodása miatt nem tudott megnyerni. De vajon jogos a monacói körüli óriási hype?

Leckék Bahreinből: a Ferrari önmagát győzte le

A Bahreini Nagydíj végeredménye alapján azt gondolhatnánk, hogy az idei szezon ismét a Mercedes dominanciájáról szól, csakhogy a Ferrari a sivatagban sokkal erősebb volt a németeknél. A megbízhatóság azonban keresztülhúzta a számításaikat.

Most akkor ki a Bahreini GP favoritja?!

Az Ausztrál Nagydíj végeredménye hideg zuhanyként érte az F1-es paddock-ot és a rajongókat, hiszen a Mercedes és a Red Bull is a Ferrari előtt járt.

Leckék Melbourne-ből: "Hiszem, ha látom!"

Az F1-es téli tesztek komolyan félrevezettek minket az erősorrendet illetően - vagy lehet, hogy mindez csak az ausztrál pályának tudható be?!

Most akkor ki az Ausztrál GP favoritja?!

Az Ausztrál Nagydíjjal belevághatunk a 2019-es szezonba is, mely sok érdekességet és meglepetést tartogathat a számunkra. A valós erősorrendre azonban csak a szezon eleji nagydíjakon kerülhet sor.

Jöjjön 2019: a Williams valószínűleg ott folytatja, ahol tavaly abbahagyta - a mezőny végén

A Williams 2,5 napot késett a barcelonai téli tesztekről, mely nem sokat segít nekik, hogy ledolgozzák hátrányukat a riválisaikhoz képest.

Jöjjön 2019: a Haas a topcsapatok szintjén lehet?

A Haas egyelőre nem mutatta ki a foga fehérjét, de az amerikaiak így is kifejezetten versenyképesnek tűnnek - ami nem nagy meglepetés, hiszen tavaly is azok voltak...

Jöjjön 2019: a Ferrari már most kipipálhatja a 2019-es bajnoki címet?

A Scuderia kiválóan vágott bele a 2019-es téli felkészülésbe, még úgy is, hogy a második teszthéten több technikai problémával is szembesültek. A paddock-ban azonban mindenki őket tartja a bajnoki favoritnak.

Jöjjön 2019: a Racing Point visszaveszi a megérdemelt helyét?

A Force India utódja, a Racing Point idén már a teljes szezonban gyűjtheti a pontokat - nem úgy mint tavaly, amikor is a csapat augusztusi újjáalakulása miatt a második félévet nulla ponttal kezdték meg.

2019. márc. 8.

Jöjjön 2019: A Renault idén elérkezett a nagy áttöréshez?!

A Renault szép fokozatosan halad előre a tervben, amit a gyári istállójuk visszatérésekor lefektettek.

Jöjjön 2019: a Mercedes tényleg bajban vagy csak altatnak?

A Mercedes az idei téli tesztek alatt "sebezhetőnek tűnt". Ezt mi sem bizonyít jobban, semmint, hogy a második barcelonai teszthétre előálltak a W10,5-tel.

Jöjjön 2019: a Toro Rosso a mezőny végét erősíti majd?

A Toro Rosso egy átmeneti hondás tesztévet követően idén ismét a Red Bull "teljes jogú" B-csapata lehet, hiszen komolyabbra fűzték a technológiai szálaikat.

Jöjjön 2019: Az Alfa Romeo lehet a Forma-1 "fekete báránya"?!

Az Alfa Romeo külön utakon jár, mint az F1-es riválisai - legalábbis technikailag és most már üzletileg is. A versenyzőpárosukról nem is beszélve.

Jöjjön 2019: a Red Bull a létező legjobb döntést hozta a Hondával?

A Red Bull tavaly nehéz döntést hozott, amikor több mint egy évtized és négy bajnoki év után megváltak a Renault-tól és az eddig katasztrofálisnak tűnő Hondára váltottak.

Jöjjön 2019: A McLaren csendben előrelépett - ez is kevés?!

A McLaren-Renault az utóbbi szezonokhoz képest egy problémamenetes téli felkészülést zárt. Ez azonban kevés lesz a mennybemenetelhez...

Vélemény: Miért nem szabad kihagyni a sportautó-versenyzés óriási lehetőségét

Az FIA WEC 2020-as szabályai a sportautózás szerelmeseinek a nirvánáját hozhatják el. De mi van akkor, ha a nagy autógyártók, akik segítettek a szabályok megformálásában, tudván, hogy milyen előnyökkel járhat a csatlakozásuk, mégsem csatlakoznak?

Zárszó: A Williamsnél minden úgy rossz, ahogy van...

A Williams a csapat történetének legsiralmasabb szezonját zárta a királykategóriában. Mindezt mi sem bizonyítja jobban, semmint, hogy az egész év alatt hét pontot tudtak csak szerezni.

Zárszó: A Haas majdnem mennybe ment - aztán mégsem...

A Haas nagy reményekkel vágott neki a 2018-as szezonnak, aztán majdnem végre is hajtották a csodát, és majdnem negyedikek lettek a konstruktőrök között. A lendület azonban a szezon végére elfogyott.

Zárszó: A Ferrari megint elbukta a bajnoki címet - jövőre jöhet a 2007-es Alonso-Hamilton 2.0?!

A Ferrari idén is a Mercedes legnagyobb ellenfelének tűnt, sőt a nyári szünetig tulajdonképpen őket tartottuk a bajnoki favoritnak is. Aztán megint csúfos kudarc lett a vége, és marad a jól bevált szlogen: "majd jövőre".