News and Analysis
Szűrők:
„Utálom a Forma–1-et” – egy vicces történet Räikkönenről az éjszakai klubban
A korábbi versenyző Stroll védelmére kelt – „Lance miért ne folytatná?”
Haas: Most már mindenhol pontokért küzdünk!
Amikor az F1 legutóbb Kínában járt…
Sainz egyre türelmetlenebb a jövőjével kapcsolatban
Todt: „Bianchinak köszönhetően jutottam el Leclerc-hez”
Hülkenberg egy élcsapatnál? – „Majd a következő életben”
Prost: Hamilton nem fog visszatérni a győztes énjéhez
Bemutatták Michelisz Norbi autójának idei festését (képek)
A világbajnok szerint „nagyon lenyűgöző”, amit az Andretti csinál
Marko szerint bajban lehetnek: Kína hasonló lesz, mint Ausztrália
Leclerc Alonsóról: Én nem akarok 43 évesen itt versenyezni...
Népszerű
Piastri: A McLaren előnye odaveszett a nagy sebességű kanyarokban
Alonso: „Én leszek az első, aki felemeli a kezét”, ha 45 évesen már nem leszek elég gyors
Kiderült, mikor debütálhat a Ferrari autójának „2.0-ás verziója” – sajtóhír
Milyen befejezetlen ügyek állnak Alonso szerződéshosszabbítása mögött?
A McLaren abban reménykedik, hogy a tavalyihoz hasonlóan nő majd a tempójuk
Piastri csak „szárnysegéd” lesz Norris mellett, ha nem tud javulni?
Gasly: az Alpine koncepciója nem hozza az elvárásokat
Newey: az F1 komoly fába vágta a fejszéjét az aktív aerodinamikával
A Honda is reagált Alonso szerződéshosszabbítására az Aston Martinnal
A Mercedesbe tart Sainz az olasz sajtó szerint
Marquez elmondta, a Liberty mivel tudná a legjobban népszerűsíteni a MotoGP-t
Egykori világbajnok: A Verstappen család meggátolja Sainz szerződtetését
Sajtó: Itt köthet ki a McLarentől három hónap után távozó Sanchez
Stroll helyett Sainz? Ez lenne a logikus lépés az F1-es szakértő szerint...
BREAKING: Megérkezett a Forma-1 2025-ös versenynaptára!
Martin: valószínűtlen, hogy a Pramacnál maradjak 2024 után
„Megvoltak az esélyei” – aggasztó véleményt formált Ricciardóról a korábbi pilóta
Komoly munkálatok révén tették ismét F1-re alkalmassá a kínai pályát
Korábbi F1-es pilóta: A Mercedes az új Ferrari
Már most kiérdemelte Perez a hosszabbítást? Van, aki szerint igen
Marquez dobogót szeretne a számára "kedvező" pályán
Albon: az autónk erőből képtelen a pontszerzésre, de jön egy „komoly esély”
Newey is aggódik: ezért lesz „furcsa” az F1 2026-tól
Sainz elárulta, mi segíti a Ferrari stratégiai döntéseit idén
2026-tól újra együtt a Honda és Alonso - így érez a kétszeres világbajnok
A McLaren elárulta, hogyan tovább, amíg három hónap után távozó műszaki igazgatójuk utódját keresik
Alonso elmondta, mi volt a legfőbb érv az Aston Martin mellett
A Honda reméli, 2026-ban nem ér végleg véget a kapcsolatuk Verstappennel
Emiatt nem küzdhetett Japánban a pontszerzésért Sargeant
BREAKING: Eldőlt, hol folytatja 2025-től Fernando Alonso!
Ocon: Az Alpine megtette "az első lépést hátra"
Schumacher: Sainznak mindig erős csapattársai voltak
Montoya: Ralf Schumacher "kegyetlenül" gyors volt...
Marko: Cunoda Alonso és Verstappen szintjén versenyzett
Montoya: Bosszantott, hogy senki se meri megtámadni Michaelt
Ez állt a Mercedes megkérdőjelezhető szuzukai stratégiája mögött
Az F1-es kommentátor távozásra szólította fel a pilótát: „Meddig tudja még ezt csinálni?”
Montoya utálta F1-es riválisát: „Gyilkos volt a kapcsolatunk, nem fékeztem, belerohantam a kocsijába!”
Elhunyt az F1-es csapattulajdonos, akinél bemutatkozott Ayrton Senna
Toto Wolff elárulta, ki a legesélyesebb a Mercedes 2025-ös F1-es ülésére
Sky: Nagyon komoly tervek az Andrettinél, itt a részletek!
Toto Wolff meg van győződve arról, hova igazol Carlos Sainz – sajtóhír
F1.com: Verstappen Japán legjobbja, a nap versenyzője csak a hatodik!
Az Aston Martin végre már eljött a "senki földjéről"
Sainz szerint három pályán lehet esélyük nyerni idén
Max Verstappen nem támogatja az F1 2026-os terveit
Verstappen már az időmérőkön is domináns, új rekordot ért el
Brundle: A Ferrari egy "tökéletes" párost rombolt szét Lewis miatt
