2019-ben jönnek az esőlámpák a hátsó szárnyvéglapokra
Az F1-es csapatok a következő szezontól jóváhagyták a hátsó szárnyvéglapokra felszerelhető esőlámpákat, hogy az autók még jobban kitűnjenek esős körülmények között - tudta meg a Motorsport.com.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 with lights on rear wing
A Spanyol GP utáni teszten Lewis Hamilton próbálta ki a függőleges LED-lámpasort, mely az FIA egyik új kezdeményezése.
Az ötlet szerint az extra villogó lámpa magasabban kerülne elhelyezésre, mint a megszokott esőlámpa az autó hátulján, vagyis az autók jobb eséllyel tűnhetnek ki heves esőzéskor.
A teszt sikeresen zárult a lámpák funkcionalitása szempontjából, és a javaslat szerint 2019-re kötelezővé is tennék - ezt a csapatok a legutóbbi technikai meetingen jóvá is hagyták.
Mivel a csapatok kivétel nélkül támogatják az ötletet, így a következő jóváhagyásra a Stratégiai Csoporttól van szükség, majd a Motorsport Világtanácsának is rá kell bólintania, mielőtt a hátsó szárnyra elhelyezett lámpák hivatalosan is bekerülhetnek a szabályzatba.
A hátsó szárnyvéglapokra felszerelt lámpák egyébként nem újak a motorversenyzésben, hiszen a WEC-ben már számos alkalommal láthattuk.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Fotó készítője:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások