2 csapat volt a fordított rajtrács ellen

Ross Brawn, a Forma-1 sportigazgatója a Sky-nak beszélt arról, hogy szerették volna kipróbálni 2020-ban a fordított rajtrácsos formátumot Franciaországban, Belgiumban és Oroszországban.

„Néhány versenyhétvégén ki akartunk próbálni egy másik formátumot, ahol szombaton a bajnoki pontverseny állását megfordítva álltak volna fel a rajtrácsra a pilóták, majd a rövid futam eredménye határozta volna meg a vasárnapi rajtsorrendet. Úgy gondoltam, ez egy kiváló elképzelés.”

A versenyzők viszont erősen kritizálták a koncepciót, és mesterségesnek nevezték azt.

„A versenyzők kicsit idegesek voltak a dolog miatt, amit meg is értek. Viszont csak 3 versenyt kértünk, ahol kipróbálhatjuk ezt a formátumot. Ha nem működött volna, feltettük volna a kezünket. Ha működött volna, annak örültünk volna.”

„Ha pedig valahol a kettő között lett volna a dolog, az segített volna minket abban, hogy kifejleszthessünk egy új versenyzési formátumot.”

A terv viszont nem jött össze, ugyanis nem minden csapat támogatta az ötletet, a 2020-as bevezetéshez pedig szükség lett volna az egyhangúságra.

„Frusztráló, hogy nem tudjuk kipróbálni a formátumot. És szerintem ez sajnos a Forma-1 klasszikus problémája. A jelenlegi rendszer szerint egyhangú szavazás kell ahhoz, hogy bármilyen, a jövő évre vonatkozó döntést meghozzunk.”

„A csapatok pedig eredetileg azt mondták, hogy egyetértenek a koncepcióval. Aztán az utolsó meetingen 2 csapat mégis feltette a kezét, és azt mondták, hogy mégsem értenek egyet a bevezetésével.” – mondta Brawn.

2021-től azonban más lehet a helyzet, és már 8 csapat egyetértése elég lehet az ilyen jellegű változtatásokhoz.