NFS Rivals: mindegy, hogy üldöznek vagy üldözöl, mert mindkettőt élvezed

Az F1-live.hu örömmel jelentheti be a Microstore érkezését, mely az oldalunk technikai partnere lesz a különböző játéktesztelések során. A Microstore webáruházában gyakorlatilag minden technikai újdonságot megtaláltok, és mindezt elérhető áron, különböző kedvezményekkel.

A Konzol Game szintén mögénk áll a játékteszteken, akiknek köszönhetően pedig a legújabb, még megjelenés előtt álló konzolos játékszoftvereket is az elsők között tesztelhetjük. Ha kíváncsi vagy a Konzol Game aktuális konzolos ajánlataira, akkor látogass el a cég hivatalos weboldalára.

Írta: Dénes Gergely, F1-live.hu

Játék neve: Need for Speed: Rivals

Kiadó:  Electronic Arts

Fejlesztő: Ghost Games

Platform: Microsoft Windows, PlayStation 3, PlayStation 4, Xbox 360, Xbox One

Megjelenés: 2013. november

Mihez kezdjek?

Rendőr vagy gyorshajtó? Ezzel a kérdéssel kezdődött a karrierem a Rivalsban. A jó oldalra álltam, és nem bántam meg: annyira belemerültem a rendőrszerepbe, hogy szinte kedvem sem volt váltani. A Rivals egyik nagy előnye, hogy bármelyik oldalon is álljunk, bőséges az autófelhozatal. Azért Marussiával a gyorshajtók nyomába eredni mégsem ugyanaz, mint 1.6-os Astrákkal… A két szerep eltérő mentalitást is igényel, mivel üldözöttként nem árt kicsit óvatosabbnak lenni. Miután többször el kellett könyvelnem a szomorú tényt, hogy nem gurultam be a garázsba elmenteni a felhalmozott javakat, a továbbiakban már gyakrabban látogattam „haza”. Ezzel szemben rendőrként egy fokkal nagyvonalúbban lehet vandálkodni. (Személyes kedvenc a 911 Turbo.) A lényeg: bármelyik oldalra is állj, nem csalódsz benne, ráadásul bármikor válthatsz szerepet, és öregbítheted a hírneved.

Grafika, hang

PS3, azaz kifutó/ott konzol, ne várjuk, hogy hanyatt dobjuk magunkat. Ennek ellenére a fejlesztők hozták, amit ezen a szinten hozni kell. Az út felülete szépen tükröződik esőben, a napsütés vakít, a részletek a helyükön vannak. Ismétlem, nem etalon, és nem olyan a kidolgozás, ami egy Rembrandt festmény vizuális orgiáját váltja ki, de a célnak tökéletesen megfelel.  A hangok ott vannak; tényleg. Mindegyik típus máshogy zenél, a menetzajok és a rádióforgalmazás is szépen illeszkedik a képbe. Lehet, hogy azért nem tudok erről többet mondani, mert nincs kivetnivaló benne, azaz a hangzás teszi a dolgát? Valószínűleg igen.  A motorhangok terén törekedtek a választékosságra, és könnyedén megkülönböztethetőek az egyes típusok.

Irányíthatóság, fizika

Bevallom, a Rivals előtt elég sokáig csak kormánnyal játszottam, majd amikor megtudtam, hogy itt erre nem lesz lehetőségem, egyszerre voltam csalódott és ment el a kedvem tőle. De a tesztelés nem kedv kérdése, így a probléma megemésztése után nekiláttam. És voilá! A Rivals levette rólam a „Az autós játékot csak kormánnyal lehet és illik játszani” burkot, mindezt úgy, hogy nem fájt, nem maradtam meztelen. Ne számítsunk szimulátor pontosságú és finomságú irányításra – a Rivalsnak nem is kell ilyet tudnia -, de hozza a mércét, és elégedetten állunk be a garázsba. Az autók között érezni lehet a menettulajdonság terén jelentkező különbségeket.(Értsd: míg egy Mustang vagy Challenger tohonya és imbolyog, addig egy Porsche vagy Ferrari maga a sínautó.) A fizika olyan amilyen… Igen, ez nem feltétlenül jelent jót. A hidakról papírautóként repkedünk, a karambolok után úgy forgunk-pörgünk a levegőben, mint egy akrobata, és csapódunk jobbra-balra, mint egy flippergolyó. A dolgoknak „nincs súlya”, és ez elég fájó pont.

Élvezet

Ebben rendkívül erős a Rivals, ahogy arra már a szerepeknél utaltam. A szerkesztőségben mindenki függő lett, legyen szó bármelyik oldalról. Órákra beszippant a Rivals, és teszi úgy, hogy hajlandó vagy észre sem venni. Választhatsz, hogy szigorúan tartod magad a küldetésekhez, vagy csak szabadon garázdálkodsz, és közben eleget teszel az egyes szinteknek. A kettőt ötvözheted is, akkor pedig garantáltan elnyúlik a játékidő. Az autókat nem vágják hozzád ingyen, és az sem árt, ha fejleszted az aktuális kedvenced. A Rivalsban van egy kis drift, lehet pimpelni a vasat, egyszóval igyekeztek igazi egyveleget alkotni. A végeredmény mégis karakteres, tudod, mire megy ki a játék.  Apróság, de az áthajtásos szervizen lehetett volna bonyolítani egy picit, hogy ne menjen ennyire simán a szerelés, és legalább pár másodpercig eltartson a folyamat.

Bugok

EPIC FAIL, hogy nem lehet szüneteltetni a játékot. Mire van a start gomb??? Bármilyen sürgős dolgunk akadjon, két választásunk maradt: kilépünk, és bukjuk az aktuális állást, vagy egyszerűen leállunk az út szélére, aminek nagy eséllyel ugyanez a vége. Ez egy valóban kényes hiba. Nincs más hátra, mint elmenekülni vagy elosonni a legközelebbi garázsig – még jó, hogy gyorsan és egyszerűen elérhető az Easy Drive és a GPS -, és gondosan elmenteni a még veszélyben lévő javakat.  Következő, már kevésbé zavaró jelenség, hogy a levadászott ellenfelek/rendőrök egyszerűen eltűnnek, mintegy felszippantja őket a virtuális túlvilág, és hűlt helyük marad. Mindez nem zavarja a játékmenetet, maximum a szemet vagy a szépérzéket. Ebbe a kategóriába sorolható még az olyan apróság, mint amikor arra lettem figyelmes, hogy a szoftver nem tudott mit kezdeni az egyik ellenféllel: egyszerűen oda-vissza ugrált egy szakadék alján, és a kérdés megoldhatatlanná vált a Rivals számára. Ami már zavaróbb, hogy a játék rendre megakad pár pillanat erejéig. A jelenség körülbelül 20 percenként üti fel a fejét, és habár nem hosszú, azért meglennénk nélküle.

Körítés, zene

Folyamatosan képben vagyunk: így lehetne összefoglalni a Rivals virtuális környezetét. A főmenü kellően részletes és kidolgozott, könnyen kiigazodunk az egyes pontok között. A töltés alatt fontos tanácsokat és útmutatásokkal szolgálnak, igaz, egy idő után, gyakorlott játékosként kevésbé kötnek le a tippek. Az egyes szintek között Hollywood-szerű bejátszásokkal igyekeznek filmhangulatot teremteni – ha már jön a mozifilm is -, de ezeket többnyire egy könnyed gombnyomással úgyis átugorja az ember. A zene terén túlságosan elmentek a populáris irányba, legalábbis számomra olykor furcsán hatott, hogy egy-egy közismert, a helyzethez nem illő muzsikára kellett rosszalkodnom.

Összességében az NFS Rivals egy nagyszerű időtöltés a fejetlen száguldozáshoz, de megkíván némi taktikai érzéket is, és az sem árt, ha tudunk uralkodni az aktuális négykerekűnkön. Egyszerre versenyzés és hajsza, miközben hozza a szükséges adrenalint. Ha elnéztük neki a gyengeségeit – leginkább a pause hiányát -, akkor foglaljunk helyet, tegyük félre a jogsit, és indulhat az ámokfutás!

Need for Speed: Rivals MEGVÁSÁROLHATÓ ITT - PS3

Need for Speed: Rivals MEGVÁSÁROLHATÓ ITT - XBOX 360

Need for Speed: Rivals MEGVÁSÁROLHATÓ ITT - PS4

Need for Speed: Rivals MEGVÁSÁROLHATÓ ITT - XBOX ONE

Értékelés: Need for Speed: Rivals

Játékélmény: 10/9

Fizika: 10/6

Törésmodell: 10/5

Irányíthatóság: 10/8

Grafika: 10/7

Hangok: 10/8

Konzol: PS3

Negatívum:

- pause hiánya

- zenék

- bugok

- fizika

Pozitívum:

- játékélmény

- bőséges autókínálat

- változatos küldetések

- „szabadság”

Összesen: 85%

http://www.youtube.com/watch?v=xsKHweFi7AU