Formula E: őrült verseny után Buemi örökölte meg a győzelmet, Di Grassi hatalmas felzárkózás után 2.
Új autókkal, új pályákkal, új csapatokkal és új versenyzőkkel (például a többszörös túraautó-világbajnok Pechito López) kezdődött a Formula E harmadik szezonja Hong Kongban. Sokaknak átok volt a vezető pozíció, Nelsinho Piquet saját rontás miatt, sem Bird pedig műszaki hiba után volt kénytelen lemondani a győzelemről. Végül az ex Forma-1-es Sébastien Buemi köszönte a lehetőséget, és megnyerte a Hong Kong-i versenyt.
A rendkívül szűk pályán a rajtnál még nyugodtak voltak a versenyzők, az egyetlen említésre méltó esemény az volt, hogy a WTCC-ből érkező, ezen a futamon harmadikként startoló López két helyet is visszaesett. Az első kanyaroknál aztán már mindenki jóval idegesebb volt, Ma és Abt is szépen összetörte az autóját, és mindketten feladni kényszerültek a versenyt.
A második-harmadik-negyedik helyen látványos csata alakult ki Turvey, Bird és Buemi között, és azzal, hogy a csata során egymást lassították, a pole-pozícióból induló Nelsinho Piquet köszönte a lehetőséget, és szépen elhúzott mindenkitől. Eközben López továbbra sem tudta igazán felvenni a tempót, ugyanis fokozatosan visszaesett, és pillanatok alatt a mezőny legvégén találta magát (a harmadik helyről!). A WTCC-ben biztosan nem ehhez volt szokva, valamint az időmérő alapján is többet várhatott a futamtól.
Érdekes csatát hozott a két Mahindra csatája is az ötödik helyen, Heidfeldet alig néhány centire követte csapattársa, Felix Rosenqvist, de a csata csak addig tartott, amíg Rosenqvist meg nem csúszott, és a falhoz csapta az autóját. A verseny harmadánál ismét López volt a főszereplő, azonban ezúttal a vezető személyére is kihatott az, amit csinált. López elmérte a sikánt, és beleállt a gumifalba. Rögtön mögötte érkezett Piquet is, és ő is belecsúszott a falba. Piquet-nek annyi szerencséje volt, hogy vissza tudott állni a versenybe, és harmadikként folytatni tudta a versenyt, de át kellett adnia a vezetést Sam Birdnek.
Bird első helye is csak néhány körig tartott, ugyanis hiába centizték ki az autócseréjét (2% energia mellett ért be a boxba), a csereautó egy műszaki hiba miatt nem tudott elindulni, Bird pedig emiatt annyi időt töltött a boxban, hogy az első helyről hirtelen körhátrányban a mezőny végére került. Az angol pilóta érthető módon nagyon ideges volt, néhány olyan szó is elhagyta a száját, ami nem igazán tűr nyomdafestéket.
Bird problémái után a verseny második felében a korábbi Forma-1-es versenyző, az ex Toro Rossós Sébastien Buemi ölébe hullott az első hely. Di Grassi második helye egy óriási felzárkózás eredménye (a brazil a 19. helyen is állt!), míg a dobogó legalsó fokára egy harmadik korábbi F1-es pilóta, Nick Heidfeld állhatott fel, megelőzve Nicolas Prostot. Ennek a négy pilótának kicsit egyébként izgulnia kellett a végén, hogy lesz-e elég energiájuk befejezni a versenyt, de végül mindannyian át tudtak haladni a célvonalon.
A verseny legnagyobb vesztesei egyértelműen a két első helyről kicsúszó, illetve kieső Piquet és Bird. Piquet hiába állt vissza a kicsúszása után a harmadik helyre, ezt követően folyamatosan esett vissza, és csak tizenegyedikként intették le. Hozzá hasonlóan pont nélkül távozik a versenyről Sam Bird is, akinek a hosszas boxutcai problémák után esélye sem volt a pontszerzésre.
Végeredmény
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások