BRÉKING

Épülőben a „Zöld pokol 2”: 736 millió eurós (F1-es) versenypálya Malajziában

Miközben Sepang hamarosan kiszállhat a Forma-1-ből, Malajziában egy újabb gigantikus versenyhelyszín épülhet meg.

Sepang circuit

Fotót készítette: XPB Images

Sepang circuit grandstand
Sepang circuit - start-finish straight
Sepang circuit - start-finish straight
Sepang circuit
Sepang circuit
Sepang International Circuit logo

Malajzia jelen állás szerint 2018 után eltűnik a Forma-1 naptárjából. A hivatalos közlemény szerint a sepangi pályával a megnövekedett költségek és a visszaesések miatt a MotoGP-re szeretnének koncentrálni.

Ha Malajzia tartja a szavát, akkor lehetséges, hogy már csak két versenyt láthatunk az ázsiai aszfaltcsíkon, mely 1999 óta tagja a száguldó cirkusz neves naptárjának. A háttérben azonban egy teljesen új projekt látszik megvalósulni, melyben természetesen a Forma-1 „házi tervezőjének” keze is benne van.

Hermann Tilke ezúttal egy különösen nagy projekthez csatlakozott, ami gyakorlatilag a malajziai, ázsiai Nürburgringnek fog megfelelni, mint azt a videón is láthatjuk. Ezzel a befektetők egy igazi versenyparadicsomot akarnak létrehozni, mely valóban a „Zöld pokol” mintájára készülne el, csak egy teljesen más környezetben és eltérő hőmérsékleti hatások mellett.

A cél az, hogy a pálya 2019-re elkészüljön, mely nem mellesleg az FIA legmagasabb engedélyével működhetne, ami azt jelenti, az F1 mezőnyét is vendégül láthatná. A végleges tervek szerint a pálya 4,45 kilométer hosszú lenne, mely sok - 60 méteres - magasságszinti különbséggel várná a versenyzőket, akárcsak a német helyszínen. Sőt, az éjszakai világítás is tervben van, akárcsak az, hogy a pálya körül szinte mindenhol fákat fogunk látni, csakúgy mint „Zöld pokolban”…

A helyszín két hosszú egyenes szakaszt kaphat, ahol a végsebesség 313 km/óra körül alakulhat majd. Érdekesség, hogy 7 különböző konfigurációban lesz elérhető a pálya, 12 kanyarral . A létesítményen belül egy gokartpályát is felhúznak.

Emellett Sepang-ból, Hockenheim-ből, valamint a szingapúri pályából is láthatunk ismerős részeket.

„Ez az egyik legizgalmasabb motorsport projekt, amibe valaha is meghívtak dolgozni. Őszintén hiszem, hogy egy egyedülálló pályát építhetünk meg.” – mondta Tilke. 

A projekt költsége mintegy 736 millió euró, ami több befektető és tulajdonos között oszlik majd el. Többek között állami forrásokkal is rendelkezni fog a pálya, mely 2019-től átveheti a stafétabotot Sepang-tól az F1-ben.

Fastrackcity Launch Video from Paul Tan Automotive News on Vimeo.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso: „Emiatt távoztam a McLarentől…”
Következő cikk Marchionne: "Orvosolni kell a fejlesztések terén történő lemaradást"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország