BRÉKING

A Mercedes nem felejtette el a kémbotrányt, de így is kell neki Alonso?

Most lesz 10 éve, hogy a McLaren és Fernando Alonso is érintettje volt annak a bizonyos 100 millió dolláros kémbotránynak. A német gyártó nem felejt…

Fernando Alonso, McLaren with the media

Fotót készítette: XPB Images

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, Honda RA301
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren with Mansour Ojjeh, McLaren shareholder

A 2007-es év egy súlyos kémbotrányt hozott a McLaren és a Ferrari között. Nigel Stepney-t, az olaszok akkori vezető mérnökét azzal vádolták meg, hogy fontos adatokat juttatott el a McLaren-hez a Ferrari F2007 technikai leírásáról.

Az információk szerint a Ferrari mérnöke egy közel 900 oldalas technikai dokumentációt adott át az ősi riválisnak. Az ügy kirobbanása után a McLaren-t kizárták a konstruktőri bajnokságból, és elvették a csapat összes addig megszerzett pontját. Mindemellett 100 millió dolláros pénzbüntetést is kapott a gárda.

Ez természetesen rendkívül kellemetlenül és rosszul érintette a Mercedest, az akkori résztulajdonost és motorszállítót, aminek ugyancsak ki kellett vennie a részét a büntetésből, noha semmi köze nem volt hozzá. Abban az évben Alonso a McLaren-Mercedesnek versenyzett és személyesen nyújtott segítséget a nyomozás során, hogy mindenre fény derüljön.

A spanyol MARCA állítja, szinte nulla az esélye annak, hogy Alonso és Hamilton párosa újra összeálljon, ráadásul a Mercedesnél, mely nem felejtette el a kémbotrányt. A német gyártó hírnevét súlyosan érintette az ügy.

Más spanyol lapok és a brit médiában azonban azt állítják, hogy már zajlanak a tárgyalások Alonso és a Mercedes között, aminek egy 30 millió eurós utalás lehet a vége a McLaren felé, hiszen ennyibe kerülne a világbajnok kivásárlása, akinek már csak 2017 év végéig szól a szerződése.

Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere legutóbb úgy nyilatkozott, hogy Nico Rosberg a visszavonulásával egy nagyon bátor döntést hozott, és lehetséges, most nekik is ezt kellene tenniük. Azzal, hogy még mindig nem jelentették be az aktuális világbajnok utódját, Alonso érkezését sejthetjük a háttérben. Egy biztos, ha Pascal Wehrlein elsődleges választás lenne, már rég bejelentették volna a németet… A másik opció Valtteri Bottas a Williamsnél, de a finnt szintén ki kellene vásárolnia a vezetőségnek.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így nézhetne ki a 2030-as McLaren és Toro Rosso
Következő cikk Már csak Alonso és Wehrlein küzd a Mercedes üléséért?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország