Visszavonult, de mégsem, 4. rész: Michael Schumacher
Nem Felipe Massa az egyetlen a Forma-1 történetében, aki először úgy dönt, hogy visszavonul, később mégis visszatér: korábban ugyanezt megcsinálta Niki Lauda, Alan Jones, Nigel Mansell, Michael Schumacher és Kimi Räikkönen is.
Fotót készítette: XPB Images
Amikor Michael Schumacher 2006-ban visszavonult, már második évében maradt alul Fernando Alonsóval szemben. Amit viszont az utolsó versenyen, Brazíliában produkált egy defekt után, az egészen emberfeletti volt - a mezőny legvégéről nem kisebb eredményt hajtott végre, mint a negyedik helyig fel tudott kapaszkodni, rendkívül látványos előzéseket bemutatva.
Schumacher a lehető legstílusosabban vonult vissza. Na jó, nem annyira stílusosan, mint kettővel ezelőtti részünk alanya, Alan Jones, aki megnyerte visszavonulása előtti utolsó versenyét, viszont a körülmények függvényében ez még látványosabb végkifejlet volt. Azt pedig a látványos utolsó verseny mellett sem vehette el tőle senki, amit igazából nem is akart: ő volt (és még mindig ő) a Forma-1 történetének legsikeresebb versenyzője, visszavonulásával hét világbajnoki cím és kilencvenegy futamgyőzelem távozott a sorozatból.
Azonban Schumi nem tudott megülni a fenekén. Motorozgatott, regionális versenyeken indult, 2009-ben pedig már az is felmerült, hogy akár visszatérhet a Forma-1-be. Ez egy dolog miatt hiúsult meg: pont a szabadidős motorozás, és az ott szerzett nyaksérülés miatt. Pedig Schumacher tapasztalatára talán akkor lett volna a legnagyobb szükség, ugyanis Felipe Massa épp súlyos fejsérülést szenvedett a Magyar Nagydíjon.
A visszatérésre aztán végül 2010-ben került sor, de nem a Ferrarinál, hanem a Mercedesnél, ahol újra együtt dolgozhatott Ross Brawnnal, annyi ferraris sikerének kovácsával. "Amikor a Ferrari 2009-ben megkért a helyettesítésre, akkor kezdtem komolyan gondolkozni a visszatérésen. Addigra visszatért az energiám, és készen álltam komoly dolgok megvalósítására. Nem jöttem volna vissza, ha nem érzem magam teljesen biztosnak ezzel kapcsolatban."
Végül aztán Schumacher mercedeses kalandja, amennyire sokat vártak tőle, annyira nem jött be. Az akkor még csak építkező, ma domináns istálló ezüst gépében Schumacher mindössze egy dobogós helyezést tudott szerezni, a 2012-es Európa Nagydíjon Valenciában. Ennek ellenére a hároméves időszak lezárása után nem nyilatkozott csalódottan. "A nagy részét élveztem. Nem volt olyan sikeres, mint a korábbi időszakom, de ettől függetlenül nagyon sokat tanultam. Néha nehéz elviselni a vereséget, de hosszabb távon nagyon sokat hozzá is tud tenni az életedhez. Jókor távozom."
Most pedig milyen jó lenne, ha megint visszatérne három évvel ezelőtti súlyos síbalesete után...!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások