A Mercedes jövőre is erős lesz, mondja Brawn

Brawn saját tapasztalataira támaszkodik, amikor azt mondja, nem olyan egyszerű elérni egy konszernnél, hogy több pénzt pumpáljanak egy csapatba. 2013-ban a Red Bull-lal harcoltak a szezon feléig, de dönteni kellett, hogy az új szabályokra és kocsira helyezik a hangsúlyt, vagy maradnak a szívó V8-as modell mellett. Esetleg vágyat érzett arra, hogy odaálljon az igazgatóság elé, és több pénzt kérjen?

„Nem tudod ilyen gyorsan felpörgetni a dolgokat – sajnos”- mondta az FIA újságjában, az AUTO-ban. „Van egy bizonyos tunyaság ezekben a rendszerekben, és ha úgy döntesz, valamivel hozzájárulsz, akkor az egy hathónapos program.”

„A Mercedes 2014-es sikere valójában 2011 végén, 2012-ben született, amikor volt egy kemény meetingünk az igazgatósággal. Úgy volt, hogy abbahagyják, vagy kiállnak mellette, mert 2010 és 2011 nem volt elég jó. Követtük a költségmegszorító filozófiát, ami összeomlóban volt”- idézte fel. „450-en voltunk, és olyan csapatokkal harcoltunk, melyekben 500 vagy 600 ember volt, erre pedig nincs megoldás.”

„Azt mondtuk az igazgatóságnak: ’Vagy fokozzuk a dolgokat, vagy leépítjük, mert jelen pillanatban középen vagyunk’. Az igazgatótanács – minden elismerés nekik – pedig azt mondta: ’Ok, fokozzuk. Adunk neki egy esélyt. Mire van szükségetek?’ Ekkor tettük össze a csapatot a 2014-es projekthez. Felvettük Aldo Costát. Felvettük Geoff Willist. Felvettük azokat, akikre szükség volt, kezdett összeállni. Ilyen stratégiai tervezésre van szükség. Rendelkezned kell egy vízióval, hogy hol akarsz lenni hat, 12 hónap múlva, egy év múlva, két év múlva.”

Mit gondol, mire lehet képes jövőre a Mercedes, amikor új szabályok lépnek életbe, vélhetően csökkentve a hajtáslánc szerepét.

„A Mercedes nagyon korán forrást vont el az idei évi programból a jövő évire, amint látták, hol álltak a kocsival. Ha ott lennék – és biztos vagyok benne, hasonló filozófiát vittek tovább -, akkor azt mondanám: ’Oké. Erős autónk van, csak magunkat győzhetjük le, álljon át mindenki a jövő évi programra!’. Nem tudom, rajtuk kívül még hány csapat tudja ezt megcsinálni. A siker sikert szül. A Mercedes jövőre is erős lesz, annak ellenére, hogy nagyobb lesz a hangsúly a kasztnin.”