BRÉKING

Newey: jól halad az RB13 fejlesztése, ugyanez áll a Renault motorjára is

Adrian Newey egyelőre elégedetten szemléli a dolgokat a Red Bull Racingnél és a Renault-nál: a kocsit már teljes erővel gyártják, ismeri a motorszállító számait.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Fotót készítette: Red Bull Content Pool

Adrian Newey, Red Bull Racing
Adrian Newey, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres

Idén jelentősen megnő a kocsik által generált leszorítóerő, az autók légellenállása is nagyobb lesz, ami azt jelenti, még fontosabb lesz a motorerő, amivel ellensúlyozni lehet ezt, ráadásul a versenyzők is több időt töltenek majd a gázpedálon. Newey megerősítette ezeket, hangsúlyozva, nem árt, ha jó erőben van a V6-os.

„Mindez határozottan azt jelenti, most még fontosabb a teljesítmény, mert akkora lesz a tapadás, hogy emelkedik a padlógázon töltött idő aránya”- fejtette ki a szakember az Autosport International show keretében. „Úgy vélem, a Renault határozottan jó irányba megy most. Két éve olyan pozícióban kötöttünk ki, miszerint nem fejlődtek a tél folyamán – ha valami elmondható, akkor az, hogy valójában kicsit visszaestek, összehasonlítva az első évvel a hibridkorszakban.”

„Tavaly nagyon jól fejlődtek a szezon során – még mindig a Mercedes és a Ferrari mögött voltak -, de csökkentették a hátrányt, semmint az növekedett volna. Nagyon keményen dolgoztak a tél folyamán”- méltatta a francia partnert. „Ismerem az idei évre vonatkozó számaikat, jó lépést jelentenek. Mint mindig, a helyzet ugyanaz ránk nézve is: amit nem tudunk, hogy min ügyködtek a riválisaink.”

Newey beszélt arról is, hogyan alakulnak a dolgok az RB13-on, az idei gépen. „Örömmel mondhatom, hogy sikeresen teljesítettük az orrkúp töréstesztjét – most sikerült a leghamarabb. Ez általában kicsit ahhoz fogható, mint egy utolsó pillanatbeli pánik. Véget ért a tervezés, teljessé vált, és most már erőteljesen gyártunk.”

Newey egy ideje már csak részben szenteli erejét az F1-nek, és más projektek felé fordult, mint amilyen az Aston Martinnal közösen fejlesztett szupersportkocsi. A tervezőzseni biztos benne, hogy a RBR jó kezekben van.

„Az elmúlt évek során visszaléptem. Remek csapatunk van a Red Bullnál, a négy senior sráccal - Rob Marshall, Pierre Wache, Dan Fallows és Paul Monaghan; sokra hivatottak, jó képességűek, és ez lehetővé tette nekem, hogy hátralépjek, és inkább felügyeljem a dolgokat, ami időt nyújt ahhoz, hogy másnak szenteljem az időmet. Kezdetben ez volt az Amerika Kupa Ben Ainslie csapatával, mostanában pedig az Aston Martin közúti kocsija”- fejtette ki a brit.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Toro Rosso is matt fényezéssel vág neki 2017-nek, és erre nagyon jó oka van
Következő cikk Jó döntést hozott Valtteri Bottas szerződtetésével a Mercedes?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország