BRÉKING

2016-os autóval áll rajthoz a Manor?

A Manor különleges engedélyt kaphat a Forma-1-ben, és a 2016-os autóival állhat rajthoz az idei szezonban.

Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

Fotót készítette: XPB Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Rio Haryanto, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Rio Haryanto, Manor Racing MRT05
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Pascal Wehrlein, Manor Racing
Rio Haryanto, Manor Racing MRT05

A Manor január óta csődeljárás alatt áll, és már igencsak kevés az idő arra, hogy a csapat megmeneküljön. A korábbi hírek arról szóltak, hogy a 2017-es autók készen állnak a gyártásra, de miután még mindig nem sikerült vevőt találni a gárdára, nem kaptak engedélyt a munka ezen folyamatára.

Nem sokkal később az a hír járta be a sajtót, miszerint egy minimálisan, de a 2017-es szabályoknak megfelelő módosított 2016-os kasztnival kezdenék meg a szezont. Ugyanakkor az is a lehetőségek között szerepel, hogy az első három futamot kihagyják, és csak a negyedik versenyhétvégén csatlakoznak a mezőnyhöz.

A német Auto Motor und Sport most arról számolt be, hogy a Manor a tervei szerint a tavalyi autójával indulna el az első versenyeken, ami nyilvánvalóan nem felel meg az új aerodinamikai szabályoknak. A hátrányuk igencsak nagy lenne, hiszen a 2017-es autók már önmagukban sokkal gyorsabbak lehetnek, mint a 2016-os konstrukciók.

Ez esetben a 107%-os szabály veszélybe sodorhatná a Manort, mert ha alapesetben nem ütik meg a szintet az időmérőn, akkor vasárnap nem állhat fel a rajtrácsra. Az FIA engedélye mellett a maradék 10 csapatnak is hozzá kellene járulnia ahhoz, hogy a Manor a 2016-os autójával versenyezzen az első három versenyen. 

Nemrég arról írhattunk, hogy van egy tényleges érdeklődő a csapatért Ázsiából, de az eddig tárgyalások eredménytelenek voltak.

A Manor ezzel együtt a személyzete miatt is aggódhat, hiszen a Renault és a Toro Rosso pár korábbi alkalmazottnak már szerződést ajánlott, így ők szinte biztosan nem térnek vissza.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ma 37 éves Jenson Button, 2009 F1 bajnoka
Következő cikk Magnussen: sok idő lesz, mire fejlődni fog a Renault

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország